La dernière mise à jour de notre tableau de bord de la mobilité en Île-de-France montre une reprise des déplacements en mars. Les modes actifs sont en forte hausse sous l'effet de l'amélioration de la météo. Les déplacements en voiture tendent également à augmenter au contraire de ceux en transports en commun qui connaissent une diminution. Néanmoins, à partir du 6 avril, début de la première semaine du troisième confinement national, le niveau de congestion routière est en baisse et se situe à 36 % par rapport à une situation normale. Le trafic dans les transports en commun est à 40 % de son niveau normal.

L'ARB ÎdF (département Biodiversité de L'Institut) a organisé le 8 avril dernier une conférence publique sur les friches urbaines. Considérées comme des réserves foncières pour refaire la ville sur elle-même ou des espaces à protéger pour la biodiversité, les friches sont plus que jamais au centre de toutes les attentions. Préserver ou construire ? Telle est la question que se posent tous les acteurs de ville : urbanistes, écologues, élus, propriétaires, habitants… Retrouvez le replay de cette conférence et les travaux d'un groupe d'étudiants de l'École d'urbanisme de Paris missionnés par L'Institut Paris Region pour creuser le sujet.

Par le prisme de l'évolution de la mortalité, cette animation montre comment l'épidémie de Covid-19 s'est diffusée sur le territoire national en 2020, département par département. Ce travail a été réalisé par les équipes du département Habitat et société et celles de l'ORS Île-de-France (département Santé de L'Institut).

À l’heure où l’objectif de neutralité carbone questionne tous les secteurs émetteurs de gaz à effet de serre (transports routiers, construction, bâtiment, industrie, agriculture, etc.), le bois fait son retour en grâce en Île-de-France. Ressource durable, renouvelable et adaptée au contexte local, le bois et ses nombreux usages dans la construction sont privilégiés à la fois par les pouvoirs publics et par les constructeurs.