7 avril 2022 - #186

L'aménagement économique en Île-de-France dans la perspective du Sdrif-E

La période mouvementée de la crise sanitaire a accéléré les transformations numériques et la prise de conscience des enjeux écologiques et environnementaux. Cela change les repères, bouscule les pratiques et interroge sur les futurs possibles. Dans ce contexte, au moment du lancement de la révision du Schéma directeur de la région Île-de-France (Sdrif), qui comporte un fort volet environnemental (Sdrif-E), quelles sont les nouvelles perspectives de l’aménagement économique francilien ?

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Les collectivités franciliennes mobilisées sur le coût des déchets

La gestion des déchets est le premier poste de dépenses dans la plupart des intercommunalités franciliennes. La connaissance des coûts et leur analyse comparée sont donc essentiels pour les collectivités afin de suivre et de maîtriser ces évolutions. Mise en place par l’Ademe, la « matrice des coûts » répond à ces enjeux. Les grands intérêts et bénéfices de cet outil sont développés dans cette Note rapide, en mettant en parallèle les retours d’expérience et témoignages des collectivités engagées dans la démarche.

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Vivre la ville en bonne santé, marcher, bouger !

La sédentarité, directement en cause dans nombre de maladies chroniques, occasionne une facture médicale et sociale considérable pour les ménages, les collectivités et l’État. Les bienfaits de l’activité physique sur la santé ne sont plus à démontrer. Dans ce contexte, la marche, qui occupe une place de choix parmi les sources d’activité physique recommandées par les institutions, n’est peut-être pas encore assez considérée. Parmi les éléments incitatifs, l’environnement urbain fait l’objet d’une recherche académique en plein essor. On parle alors de marchabilité d’une ville ou d’un quartier.

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Les interruptions volontaires de grossesse en Île-de-France

La crise sanitaire, particulièrement le premier confinement, a entraîné une baisse du nombre de grossesses se traduisant par un recul du recours à l’IVG et une baisse de natalité en 2020.

Cette baisse du taux de recours à l’IVG (16,3 IVG pour 1 000 femmes de 15-49 ans) survient après plus de cinq années d’augmentation progressive. Ce Focus Santé réalisé par l'ORS ÎdF (département Santé de L'Institut) fait le point sur l’évolution des recours aux IVG en Île-de-France.

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Polarisation des emplois et de la population : quelles politiques publiques territoriales ?

Parmi ses nombreuses forces, l'Île-de-France dispose d’un marché de l’emploi riche et diversifié, dont la capacité de résilience est remarquable. Le dynamisme régional, porté par la jeunesse et le niveau de qualification de sa population, s’est accompagné d’une polarisation de l’emploi et d’une croissance démographique plus économe en consommation d’espaces naturels. Toutefois, ce dynamisme a son revers en termes d’inégalités territoriales à l’accès aux ressources et aux emplois. La croissance des prix immobiliers dans le centre et le recentrage des emplois profitent avant tout aux cadres qui sont devenus les premiers utilisateurs des transports en commun alors que s’accentuent les phénomènes de gentrification et d’éviction des habitants moins aisés. Retrouvez l'enregistrement de la conférence du 1^er avril organisée en partenariat avec l'École normale supérieure.

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Connaissez-vous les équipements et services de votre commune ?

Cette application interactive baptisée Équipomètre, un outil unique à l'échelle d'une région, permet d'interroger chaque commune d'Île-de-France afin d'obtenir des informations sur les équipements et services dans cinq grands domaines : la culture, les loisirs, l'éducation, la santé, le commerce et le sport. Les données sont représentées sous la forme d'un graphique radar afin de distinguer facilement les forces et faiblesses du territoire (la commune interrogée et son intercommunalité). Ces données sont complétées par des indicateurs déclinés par équipement : nombre de pharmacies, nombre de lits en Ehpad, nombre de commerces alimentaires pour 100 habitants, etc. L'application apporte également des informations sur l'accessibilité aux équipements structurants, en transport en commun et en voiture. Une fiche de synthèse imprimable est alors disponible pour disposer du portrait de la commune consultée.

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