| | | | | | Mémoires urbaines : un débat sur les grands enjeux de la préservation du patrimoine urbain | | | | |
| | | | | Plus de 315 centres anciens jouissent du statut de patrimoine de l'Humanité. Des rives de Seine à Paris aux cités caravanières de Mauritanie, du vieux Montréal au quartier colonial d'Hanoï ou à la casbah d’Alger, ce patrimoine mémoriel livre un précieux témoignage de l’identité culturelle des villes et des peuples à travers les siècles. Il joue aussi un rôle majeur dans la vie des métropoles en contribuant à façonner leur image contemporaine et renforcer leur attractivité. Mais les menaces qui planent sur ces centres anciens sont nombreuses : guerres, urbanisation, péril climatique, tourisme de masse, spéculation immobilière… Pour en parler, nous avons réuni des experts reconnus. Retrouvez le replay de notre émission diffusée en direct le 13 septembre dernier. | | | | |
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| | | | | | Le patrimoine, au cœur de l'action internationale de l'Île-de-France | | | | |
| | | | | La Région Île-de-France soutient, au travers de sa coopération décentralisée, les efforts déployés par ses partenaires pour faire reconnaître la valeur de leur patrimoine urbain et le réhabiliter. C’est le cas à Hanoï, au Vietnam, et à Antananarivo, à Madagascar. Les projets mis en œuvre apportent de nombreux bénéfices sociaux, économiques et environnementaux. Cet article est extrait du n° 180 des Cahiers de L'Institut intitulé « Mémoires urbaines ». | | | | |
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| | | | | | Sécheresse, inondations… Les Franciliens face aux effets des risques naturels | | | | |
| | | | | Au-delà de la médiatique question du risque inondation qui fait chaque année la une des journaux, l'Île-de-France est exposée à d'autres aléas naturels parfois méconnus. C'est notamment le cas du phénomène de retrait-gonflement des argiles qui touche 76 % du territoire régional (hors Paris) et qui peut se traduire par des dommages importants sur les habitations. On compte également les mouvements de terrain anthropiques (mines, carrières) ou naturels qui concernent plus de 300 communes franciliennes. Les aléas climatiques exceptionnels sont également à considérer. La tempête Lothar de décembre 1999 est encore dans toutes les mémoires avec des dégâts considérables sur les massifs forestiers. Des risques accrus de feux de forêts sont également à prévoir à l'avenir, en lien avec l'évolution du changement climatique. Retrouvez des informations détaillées sur ces phénomènes dans l'ouvrage L'environnement en Île-de-France. | | | | |
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| | | | | | Les « Affolantes », témoins heureux de la Belle Époque | | | | |
| | | | | Dans la Seine melunoise en Seine-et-Marne, Amélie Rousseau, géographe et urbaniste à L'Institut, vous emmène à la découverte d'extravagantes villas au bord de l'eau... Construites le long du fleuve entre 1830 et 1914, ces maisons à l'architecture atypique appartenaient à des industriels et des commerçants principalement parisiens qui venaient y passer l'été et les week-ends, en quête de nature. Avec ce nouvel épisode de notre podcast Vous allez voir… du paysage !, découvrez un lieu méconnu qui a croisé, en leur temps, des artistes comme la peintre Rosa Bonheur ou le poète Stéphane Mallarmé qui venaient y chercher l'inspiration. | | | | |
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| | | | | | Les territoires de la marche en Île-de-France | | | | |
| | | | | L’Institut Paris Region a élaboré un indice de marchabilité des territoires qui s’appuie sur des statistiques récentes. Il permet de caractériser le potentiel piétonnier d’un espace et de le représenter sous la forme de cartes. Cet indicateur tient compte de l'offre de services des territoires, l'attractivité (les commerces, les équipements sportifs, culturels, de santé, les administrations) et la qualité de la voirie (type de voie, largeur, linéaire, îlot de chaleur urbain). Disponible sur l’ensemble du territoire francilien, il constitue un outil d’observation et de diagnostic précieux pour l’aménagement des territoires. Il peut notamment abonder un état des lieux dans la phase d'élaboration de politiques publiques en matière de santé ou de mobilité par exemple. Une première série de cartes est aujourd'hui dévoilée : une à l'échelle de la Métropole du Grand Paris et sept autres à l'échelle communale sur les préfectures. | | | | |
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| | | | | | Participez à notre enquête sur la mobilité des Franciliens | | | | |
| | | | | Avec le développement du télétravail, les adaptations post-confinement, le développement du vélo et de la marche... la mobilité a évolué en Île-de-France. Dans ce contexte, L’Institut Paris Region lance une grande enquête régionale afin de mieux comprendre les comportements de mobilité des Franciliens deux ans après le début de la crise Covid. Cette enquête accompagnera également les partenaires du projet pour faire des propositions d’amélioration des transports du quotidien et de réduction de leurs impacts sur l’environnement. Elle sera réalisée sur 4 000 participants représentatifs de la population francilienne de 15 ans et plus. Inscrivez-vous pour y participer ! | | | | |
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