| | | | | | | | | | Le mass transit à l'heure du télétravail et de la sobriété énergétique | | | | | |
| | | | | | | L’épidémie de Covid-19 relâche progressivement son emprise sur le quotidien des Franciliens, mais elle a entraîné de forts changements dans leurs comportements de mobilité, liés en particulier au télétravail. La reprise de la fréquentation du mass transit (train, RER, métro et tramway) en Île-de-France marque ainsi un palier depuis le printemps 2022, à 80-85 % de son niveau d’avant la crise. Dans le même temps, le trafic routier du réseau structurant a retrouvé depuis plusieurs mois son niveau pré-Covid, faisant fi de la hausse des prix à la pompe. Ces réalités sont-elles amenées à perdurer ? Dans le contexte climatique et géopolitique actuel, comment le mass transit peut-il continuer à être un levier majeur de sobriété énergétique en Île-de-France ? | | | | | |
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| | | | | | | | | Habiter l’Ouest francilien : forces et faiblesses après la crise sanitaire | | | | | |
| | | | | | | L'Ouest francilien s’affirme, au sein de la région, comme un territoire attractif, accueillant plus de ménages venus du reste de la région qu’il n’en perd. Il participe ainsi au déroulement des parcours résidentiels de nombreux Franciliens. Il présente toutefois des fragilités liées à un marché immobilier très valorisé et de plus en plus sélectif qui, d’une part, accélère le vieillissement de sa population et, d’autre part, y rend difficile le maintien des familles, la décohabitation et l’ancrage des jeunes ménages. Sollicité par l’Établissement public interdépartemental Yvelines • Hauts-de-Seine, L’Institut s’est penché sur la place de ce vaste bassin de vie de trois millions d’habitants que représente l’Ouest francilien au sein des dynamiques résidentielles régionales. | | | | | |
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| | | | | | | | | La sobriété se joue aussi à l'échelle des collectivités | | | | | |
| | | | | | | Les collectivités, avec leurs différents niveaux de compétences, possèdent de puissants leviers d’action pour favoriser ou mettre en place des actions de sobriété, tant sur le plan collectif (sur leur territoire) qu'individuel (au sein de leur structure). Sur le territoire, en faisant preuve d’exemplarité, en sensibilisant et en formant les entreprises et les citoyens, tout en développant des stratégies locales de sobriété. En interne, par la formation des élus et des agents et en mettant en place des plans de sobriété sur leur patrimoine (bâti, éclairage public, flotte de véhicules, etc.). Cette troisième chronique de la sobriété proposée poursuit l'objectif de sortir des idées reçues et de mieux se familiariser avec ce qu'induisent réellement des comportements plus sobres. | | | | | |
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| | | | | | | | | La Tréso : un tiers-lieu dédié à la fabrication artisanale, culinaire et numérique | | | | | |
| | | | | | | La Tréso est un tiers-lieu coopératif installé dans l’ancienne trésorerie générale de Malakoff. Après deux années de travaux pour réhabiliter le bâtiment et un budget de près de 2 millions d’euros, La Tréso a ouvert ses portes au public en septembre 2020. Ce reportage propose une visite guidée des lieux, en présence d'Aurélien Denaes, co-responsable de La Tréso, Grégoire Simonnet, responsable des ateliers et fabmanager, Jérôme Hubert-Réjon, artisan en résidence et le témoignage de Jacqueline Belhomme, maire de Malakoff. Pour en savoir plus, cette vidéo est accompagnée d'une monographie qui présente dans le détail le fonctionnement de ce tiers-lieu : moyens et services qu'il offre à ses utilisateurs, son modèle économique et juridique, la typologie de sa clientèle, les facteurs de son succès, etc. | | | | | |
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| | | | | | | | | La vallée de la Seine, un territoire stratégique en transition | | | | | |
| | | | | | | La vallée de la Seine est un territoire d'envergure internationale adossé à deux régions que sont la Normandie et l'Île-de-France. Réunir ces deux régions autour de projets communs, c'est faire face, conjointement, à des enjeux économiques, environnementaux, énergétiques, de l'échelle locale à l'échelle internationale. Depuis de nombreuses années, avec notamment le Contrat de plan interrégional État-Régions, les acteurs du territoire travaillent en partenariat pour développer l'attractivité et dessiner la vallée de la Seine de demain. Les cinq agences d'urbanisme de la vallée de la Seine contribuent à une meilleure connaissance du territoire par la mise en commun de leur expertise et de leurs données territoriales. | | | | | |
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| | | | | | | | | La Seine industrielle, entre Porcheville et Guerville : un paysage en mutation | | | | | |
| | | | | | | Dans la Seine-Mantoise, Corinne Legenne, paysagiste et urbaniste à L'Institut, vous emmène à la découverte d'un paysage fortement transformé par les activités humaines, que l'on traverse à grande vitesse, sur l'autoroute de Normandie : à droite, l'ancienne centrale thermique de Porcheville, avec son long bâtiment et ses deux cheminées de 220 mètres de haut, signal visuel architectural depuis les années 1960 ; à gauche, l'ancienne carrière de Guerville et son imposante falaise de craie, convertie en installation de stockage de déchets inertes du Grand Paris Express et en cours de réaménagement. Le site accueille une riche biodiversité, en zone de protection Natura 2000. | | | | | |
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