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Les titres de Une |
27 août 2019 |
Entreprise | Economie | Politique | HighTech | Emploi | Tribunes | Patrimoine | Luxe |
Taxe Gafa: pourquoi l'accord du G7 est fragile S'il apaise l'atmosphère, l'accord entre Paris et Washington sur la taxe Gafa, conclu au G7, ne met pas fin au conflit. La négociation sur le changement des règles fiscales des multinationales, en cours à l'OCDE, reste explosive. |
Rentrée scolaire: Blanquer joue la carte de l'apaisement Mardi, Jean-Michel Blanquer a réaffirmé sa priorité donnée à l'école primaire. Après une fin d'année tendue marquée par la réforme du lycée, le ministre de l'Education joue l'apaisement. |
Pourquoi le parapétrolier TechnipFMC se coupe en deux Entre le parapétrolier français Technip et l’américain FMC, la mayonnaise n’a jamais pris. Deux ans après la fusion, TechnipFMC décide de se scinder en deux entités. |
Macron vante la "stratégie de l'audace" en diplomatie Mardi, devant 200 diplomates réunis à l'Elysée, Emmanuel Macron a prôné une "stratégie de l'audace" diplomatique pour la France. Il a particulièrement insisté sur un rapprochement franco-russe nécessaire à ses yeux. |
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G7: les convictions d'un PDG en mission pour Macron Au lendemain de la présentation de sa "coalition" de patrons à Biarritz, Emmanuel Faber, le PDG de Danone, livre ses recettes pour lutter contre les inégalités. |
Quelle banque faut-il choisir pour la rentrée étudiante? La rentrée universitaire coûte toujours plus cher : 2.285 euros en moyenne, soit presque 3% de plus qu’en 2018, selon le syndicat FAGE. Mais les étudiants peuvent compenser en choisissant astucieusement une banque qui leur fera faire des économies. |
Reconstruire la piste 3 d'Orly, un chantier à 120 millions d'euros ADP (Aéroports de Paris) a entamé des travaux de reconstruction de la piste 3 de l'aéroport d'Orly. Le chantier doit durer quatre mois et coûtera 120 millions d'euros. |
Arnaud Lagardère serait en grande difficulté financière D'après le Financial Times, le magnat de la presse Arnaud Lagardère serait en très grande difficulté financière. Les dettes de sa holding LC&M atteignent 200 millions d'euros. Si les banques réclament leurs prêts, la participation du dirigeant dans le groupe transmis par son père pourrait être balayée. |
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