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| Les titres de Une |
| 2 novembre 2018 |
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 | Qui sont les prétendants à la succession d'Angela Merkel? Du 6 au 8 décembre le congrès de la CDU se déroule à Hambourg et ses quelque 1000 délégués vont se choisir une nouvelle tête, puisqu’Angela Merkel a confirmé le 29 octobre une rumeur persistante depuis des mois : elle ne sera pas candidate à sa propre succession. |
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 | Sanctions contre l'Iran: Washington accorde des dérogations Six mois après avoir claqué la porte de l'accord sur le nucléaire iranien, les Etats-Unis ont confirmé vendredi 2 novembre qu'ils rétabliraient lundi les dernières sanctions contre Téhéran. Huit pays - dont possiblement la Corée du Sud, l'Inde, voire la Turquie - bénéficieront toutefois de dérogations sur les importations de pétrole. |
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 | Croissance: pourquoi la France est décalée avec la zone euro Depuis le début de l'année, la croissance française évolue à contre-temps par rapport à celle de la zone euro. Voici pourquoi. |
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 | Malgré les affaires, Lauvergeon reste au coeur de l'establishment Anne Lauvergeon devrait de nouveau être mise en examen dans l'affaire Uramin. Ce qui ne l'empêche pas de rester au coeur du pouvoir chez Suez. |
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 | Diesel: l'appel du 17 novembre "justifié" pour 3 Français sur 4 La hausse du prix du diesel s'est traduit par des pétitions en ligne et appels à des manifestations autoproclamées "citoyennes" et apolitiques, avec comme point d'orgue un appel à bloquer les routes le 17 novembre. |
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 | Les aides des CE bientôt soumises à l'impôt? Un amendement au projet de budget de la Sécurité sociale pour 2019 vise à soumettre à l'impôt et aux charges sociales, au-delà d'une certaine franchise, des aides des comités d'entreprise aux salariés. |
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 | La plus haute tour d'Afrique va être construite au Maroc Le Maroc a lancé jeudi soir les travaux de construction près de Rabat de la "Tour Mohammed VI", qui culminera à 250 mètres et pourra prétendre au titre de la plus haute tour du Maroc et d'Afrique. |
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 | Auto: chute spectaculaire des ventes de diesel en octobre En octobre 2018, le diesel est tombé en-dessous des 36% des immatriculations de voitures particulières neuves. A son apogée en 2012 pourtant, le diesel représentait près des trois quarts du parc automobile français. |
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