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4 octobre 2018 |
Entreprise | Economie | Politique | HighTech | Emploi | Tribunes | Patrimoine | Luxe |
SNCF : Pepy passe en force et ravive la grogne des cheminots Les annonces de Guillaume Pepy sur un nouveau pacte social à la SNCF et le refus d'une "SNCF à deux vitesses" provoquent la colère des syndicats en pleines échéances électorales |
Ce que la loi Alimentation va changer sur votre pot de miel Un petit article glissé dans la loi Alimentation adoptée définitivement mardi à l'Assemblée nationale va apporter plus de transparence sur l'étiquette des pots de miel. Le syndicat français des miels qui représente plus de 50% des miels vendus en France s'est empressé de réagir, arguant de la qualité des produits qu'il propose. |
Le privé va devoir compenser la baisse du nombre de profs L'enseignement privé catholique sous contrat, qui scolarise quelque 18% des élèves, a enregistré une stabilité de ses effectifs à la rentrée 2018, faute de places dans ses établissements. |
Comment Polytechnique veut gagner en notoriété internationale En s'alliant avec 4 autres écoles d'ingénieurs à Saclay, l'X veut gagner en visibilité et en attractivité dans un monde de l'enseignement supérieur de plus en plus concurrentiel. |
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Macron: "La France irait mieux si l'on se plaignait moins" La France irait mieux si l'on se plaignait moins, a déclaré jeudi Emmanuel Macron, dans une réplique inspirée selon lui de Charles de Gaulle. |
Le producteur d'électricité verte Neoen s'introduit en Bourse Neoen, numéro 2 du solaire en France va lever 450 millions d'euros en Bourse et doubler ses investissements afin de s'imposer comme la nouvelle référence de l'électricité verte en France, devant EDF. |
Sommet des start-up de Lille: les clés du succès dans l'e-commerce Olivier Duha, fondateur de Webhelp, et Thierry Petit, cofondateur de Showroomprivé, sont venus révéler les secrets qui leur ont permis de transformer leurs start-ups en licornes. |
Pourquoi Volkswagen arrête l'hybride rechargeable Après la Golf GTE, Volkswagen suspend la production de sa Passat GTE, pourtant deuxième hybride rechargeable la plus vendue en Europe. La nouvelle norme WLTP et le malus CO2 renchérissent son prix de vente au-delà du raisonnable. |
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