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Les titres de Une |
24 novembre 2018 |
Entreprise | Economie | Politique | HighTech | Emploi | Tribunes | Patrimoine | Luxe |
BTP, transporteurs, agriculteurs: ce que leur coûte le pétrole cher Les automobilistes ne sont pas les seuls à subir la hausse du prix des carburants. Pour plusieurs industries, le prix du pétrole a un impact direct sur leur activité. Mais pas tous à la même échelle. |
"La Chine réalise un hold-up géostratégique" INTERVIEW - Pour David Baverez, spécialiste de la Chine, Pékin utilise son projet de nouvelles routes de la soie pour imposer son « sharp power ». La France doit avoir un discours plus musclé. |
Laurent Nicollin: "Le PSG est plus sexy que le Montpellier Hérault!" INTERVIEW - Alors que les polémiques sur le fichage ethnique au PSG ainsi que les montages fiscaux à l'ASM se succèdent, Laurent Nicollin , le président de Montpellier défend un point de vue rafraîchissant. Une gestion rigoureuse et humaine du football. |
Ghosn: les charges s'aggravent, il risque jusqu'à 10 ans de prison Les charges qui pèsent sur Carlos Ghosn s'alourdissent. Selon la justice japonaise, il aurait dissimulé ses revenus à hauteurs de 62,3 millions d'euros et 31,2 millions d'euros de bénéfice sur la vente de ses stock options. |
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Alain Dinin, le "gilet jaune" du logement Dans une lettre ouverte, le patron du premier promoteur de France Nexity dénonce la prolifération des lois et la fiscalité, responsables de la baisse de la construction de logements neufs. |
Inégalités salariales: les 4 questions clé du plan Pénicaud La ministre du Travail Muriel Pénicaud a détaillé jeudi les indicateurs retenus pour mesurer les inégalités de salaires entre les hommes et les femmes et tente de corriger "cet échec collectif". Concrètement, quelles sont les obligations des entreprises? |
Kindy fait défiler ses chaussettes au Palais de Tokyo Un an et demi après sa reprise, la marque emblématique a fait virevolter ses chaussettes au Palais de Tokyo lors d'un défilé de mode. Une renaissance haute en couleur. |
Pourquoi Renault ne peut pas se passer de Nissan L’Alliance a annoncé des synergies d'un montant de 5,7 milliards d'euros (+14%) l'an passé. La nouvelle Clio de 2019 inaugurera une nouvelle plate-forme franco-nippone réservée aux petites voitures. Mais les réticences des ingénieurs japonais ont souvent retardé les économies d'échelle. |
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