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10 janvier 2020 |
Entreprise | Economie | Politique | HighTech | Emploi | Tribunes | Patrimoine | Luxe |
Iran: le spectre d'un krach pétrolier s'éloigne Le regain de tensions entre les États-Unis et l'Iran n'ont pour l'heure pas débouché sur une envolée des cours pétroliers, lesquels ont perdu 5% depuis l'assassinat par Washington du général iranien Ghassem Souleimani, vendredi 3 janvier. |
Toyota présente la GR Yaris, une voiture de rallye pour la route NOUVEAUTE – Alors que les petites sportives sont de moins en moins dans l'air du temps, Toyota dégaine une Yaris sans retenue. Directement dérivé d'un modèle de rallye, elle développe 272 ch et adopte une transmission intégrale, très rare dans la catégorie. |
Retraites: Berger (CFDT) attend toujours "un geste" du gouvernement sur l'âge pivot |
Tor-M1, ce missile russe qui aurait détruit le Boeing 737 ukrainien Selon les Etats-Unis, le Canada et le Royaume-Uni, c'est un missile sol-air iranien Tor-M1, de conception russe, qui aurait détruit le 737 d’Ukraine International Airlines. Le tir aurait pu être effectué par erreur. |
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CES 2020: Apple, Samsung et Amazon misent sur l'union D’ici trois ans, il devrait y avoir autant d’objets connectés en circulation que d’êtres humains. Mais pourront-ils communiquer ensemble ? Réunis au Consumer Electronics Show, les géants du secteur réfléchissent à un protocole. Enfin. |
Pourquoi le retrait de l'âge pivot ne réglerait pas tout INTERVIEW - Un retrait de l'âge pivot calmerait-il les opposants à la réforme des retraites? Rien n'est moins sûr, pour l'ex-conseiller social de Nicolas Sarkozy à l'Elysée, Raymond Soubie. Surtout, il laisserait en suspens la question du déficit qui sera au menu de la "conférence de financement" organisée ce vendredi 10 janvier à Matignon. |
Entre l'Iran et les Etats-Unis, le risque d'escalade reste réel "Mission accomplie"? Le discours optimiste de Donald Trump sur la crise iranienne, après une riposte mesurée de Téhéran, est loin de convaincre les experts, à Washington et ailleurs, que le pire a été évité. |
Dacia fait de la vente forcée avec ses moteurs au GPL Parce qu’il juge l’électrique et l’hybride trop chers pour ses voitures bon marché, Dacia renoue avec la bicarburation essence et GPL. Le client aurait tort de s’en priver : la transformation se fait sans surcoût sur le prix du Duster. |
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