Das Thema Automessen ist durch? Es scheint, als stemmen sich die Veranstalter der Japan Mobility Show (bisher bekannt als Tokyo Motor Show) und die japanischen Autohersteller vehement gegen die in den letzten Jahren so oft beschworene pessimistische Sichtweise auf derartige Events. Toyota, Mazda, Nissan und Co. zeigen in den Messehallen der japanischen Hauptstadt mit einer kaum zählbaren Menge an Konzeptstudien, wie sie sich ihre kurz-, mittel- und langfristige Modellzukunft vorstellen. Auf auto-motor-und-sport.de stellen wir Ihnen diese Concept Cars natürlich einzeln und ausführlich vor. Sie können sich aber auch diesen Messerundgang meines Kollegen Patrick Lang zu Gemüte führen, der in Tokio vor Ort ist und sich die interessantesten Showcars genauer angesehen hat.

Skoda ist als europäischer Autohersteller nicht auf der Japan Mobility Show vertreten. Dennoch versuchen die Tschechen, ein bisschen Aufmerksamkeit von der Automesse weg auf den neuen Superb zu lenken, den sie in Kürze vorstellen. Und veröffentlichen ziemlich konkrete Design-Skizzen, die zeigen, wie die vierte Generation des Mittelklasse-Modells aussehen wird. Wir wissen natürlich schon mehr, schließlich haben wir bereits mehrfach Erlkönige der Limousinen- und Kombi-Version erwischt. Hier erfahren Sie alle Einzelheiten, bevor der neue Superb in den kommenden Tagen offiziell enthüllt wird.

Qualitativ decken jene chinesischen Autos, die bereits in Europa erhältlich sind, ein breites Spektrum ab - nicht jedes Modell erhält in unseren Tests und Fahrberichten eine Kaufempfehlung. Doch in einem Punkt scheinen die Vertreter aus Fernost längst den höchsten internationalen Standards zu genügen: bei der Sicherheit. Erst jüngst traten drei von ihnen zum EuroNCAP-Crashtest an - und konnten auf ganzer Linie überzeugen. Welche Modelle das waren und wie sie im Detail abgeschnitten haben, verrät Ihnen dieser Artikel in Wort, Bild und Video.