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Newsletter 51/2022

FORMEL 1

Als erstes Formel-1-Team: Mercedes feuert neuen W14 für 2023 an

Lewis Hamilton hofft, dass sein Mercedes-Team in der Formel-1-Saison 2023 zurückschlagen kann, nachdem 2022 "ein Geist" im Auto war

Lewis Hamilton: Wie lange fährt er noch in der Formel 1 für Mercedes?

Helmut Marko: Verstappens Zündschnur ist kürzer als die von Vettel

Ehemaliger Formel-1-Pilot Philippe Streiff im Alter von 67 Jahren verstorben

Pierre Gasly: Hatte eine ganz besondere Beziehung zu Yuki Tsunoda

Formel-1-Autos 2023: Termine und Zeitplan für die Präsentationen

McLaren unbesorgt vor möglichem Abgang von Lando Norris

De la Rosa: Alonso-Vertrag wurde "innerhalb von Stunden" geschlossen

FIA: Gab keinen Betrug mit "Flexi-Floors", aber Tricksereien waren möglich

F1-Technik-Rückblick: Wie ein kurzer und leichter C42 Alfa Romeo wiederbelebte

Helmut Marko: Verstappen "eine gewisse Bank" für Erfolg

Launchtermin verkündet: Neuer Formel-1-Ferrari wird ein Valentinsauto

Lewis Hamilton: Formel 1 für mich nicht mehr das Wichtigste

Nach Abschied von Fritz Enzinger: Thema Formel 1 liegt bei Porsche auf Eis

Lewis Hamilton: Mick Schumacher ist "ein Zugewinn für Mercedes"

F1-Technik-Rückblick 2022: So hat Aston Martin seine Saison noch gerettet

Schumacher: "Immenses" Wachstum bei Mercedes seit letztem Besuch 2014

Mick Schumacher und Sebastian Vettel starten erneut beim Race of Champions

Steiner: Verpflichtung von Rookies mit "großen Risiken" verbunden

Kommentar: Wie die FIA der FIFA auf einen besorgniserregenden Weg folgt

F1-Technik-Rückblick 2022: Wie die Kleinsten die neuen Regeln angriffen

Der Formel-1-Dienstag im Rückblick: Best of Social Media

Ex-Teamchef: Für Sainz war der Name anfangs ein schweres Erbe

Maulkorb für Formel-1-Fahrer? FIA reglementiert politische Botschaften

Leclerc: Mercedes wird 2023 "definitiv" wieder im F1-Titelkampf sein

Der Formel-1-Montag im Rückblick: Best of Social Media

Brown wünscht sich mehr technische Freiheiten im Budgetrahmen

Mercedes: Mentalität im Team hat uns in diesem Jahr gerettet

Brawn erklärt F1-Boom: Was Liberty besser macht als seine Vorgänger

Andrettis Formel-1-Traum: "Wir sind wirklich nah dran!"

Fotostrecke: Formel-1-Technik: Die Entwicklung des Alfa Romeo C42 in Bildern

Fotostrecke: Der Formel-1-Kalender 2023 zum Durchklicken

Fotostrecke: Formel-1-Technik: Die Entwicklung des Aston Martin AMR22 in Bildern

Fotostrecke: Alle Sieger von Sprintrennen in der Formel 1

DTM

Nach ADAC-Übernahme: Red Bull zieht bei Ferrari-Projekt in DTM den Stecker

Nach dem Rückzug von Gerhard Berger zieht sich auch Red Bull aus der DTM zurück: Was das für das AF-Corse-Team bedeutet und wie es mit den Piloten weitergeht

SSR-Team vor DTM-Markenwechsel: 2023 statt Porsche mit Lamborghini?

Audis Kundensport-Chef warnt: "GT3 droht Opfer ihres Erfolges zu werden"

Grasser bestätigt zwei Lamborghini für die DTM: Fragezeichen bei Bortolotti

Fotostrecke: 2023: Das ändert sich in der DTM unter dem ADAC

Fotostrecke: Maro Engel fährt Nordschleifen-Rekord im Mercedes-AMG One

Fotostrecke: DTM 2023: Wie die Teams für die kommende Saison planen

DTM-Finale 2022: Die Fahrt zum Meistertitel

DTM-Final 2022: Schlimme Crashs gehen gut aus!

DTM-Finale 2022: Wer wird Meister?

LANGSTRECKE

MotoGP-Legende Valentino Rossi wird offizieller BMW-Werksfahrer

Nach dem Wechsel seines Teams WRT zu BMW wird MotoGP-Legende Valentino Rossi in der Werksfahrerkader der Münchener Autobauers aufgenommen

Interview: Hintergründe zum Hypercar-Projekt von Isotta Fraschini

Abschied nach zehn Jahren: Neel Jani kein Porsche-Werksfahrer mehr

Nick Tandy: LMDh-Porsche 963 "völlig anders zu fahren" als der 919-LMP1

Topcockpit für Porsche-Pilot Bachler: Komplette IMSA-Saison mit Pfaff-Team

WEC-Hypercar: Ferrari 499P erstmals im Langzeit-Test auf der Rennstrecke

Fotostrecke: Die erfolgreichsten Fahrer in der Geschichte der GTE Pro

Fotostrecke: Die erfolgreichsten Marken in der Geschichte der GTE Pro

Chaotischer Start beim GT-Cup in Macau

TOURENWAGEN

Medienberichte über deutsches NASCAR-Team: Was ist wirklich dran?

Dennis Hirtz möchte mit seinem Team 3F Racing in die Königsklasse der US-amerikanischen NASCAR einsteigen - Das steckt hinter dem Plan

Palm Beach Cavallino Classic 2023: Sichern Sie sich Ihr Ticket

Neue Herausforderung: Jamie Chadwick fährt 2023 Indy NXT für Andretti

Porsche-Supercup: Kalender 2023 vorgestellt - bis 2030 bei der Formel 1

MOTORRAD

Geständnis: Valentino Rossi hat MotoGP-Rennen künstlich spannend gemacht

MotoGP-Legende Valentino Rossi erklärt, warum er die Rennen in seinen Glanzzeiten meist erst in den letzten Runden entschieden hat

Marc Marquez über 2022: "Habe die richtige Entscheidung getroffen"

21 Stürze in einer MotoGP-Saison: Wie Alex Marquez die vielen Abflüge erklärt

Testfahrer Pirro erinnert sich: Warum Rossi bei Ducati keinen Erfolg hatte

Rea: "Man kann nicht auf magische Weise ein neues Motorrad bauen"

WSBK-Mindestgewicht: Klares Veto von den beiden Honda-Werkspiloten

Supersport-WM 2023: Neue Chance für Maximilian Kofler und Oli Bayliss

Honda: Neue MotoGP-Crewchiefs für Joan Mir und Takaaki Nakagami

Die MotoGP-Crewchiefs 2023: Fahrerwechsel sorgen für Stühlerücken

Alvaro Bautista: "Superbike-WM nicht besser oder schlechter als die MotoGP"

Aegerter über MotoE: "Etwas enttäuscht über die fehlende Entwicklung"

MotoGP-Bikes 2023: Termine und Zeitplan für die Präsentationen

Yamaha bei 8h von Suzuka: Erneut kein Werksteam mit WSBK-Prominenz?

WSBK-Teamchef über MotoGP: Zu viel Technik und fehlende Rivalitäten

Ex-MotoGP-Teamchef Sito Pons atmet auf: Freispruch nach Betrugsvorwürfen

Exklusiv-Interview: Dominique Aegerter über den WSBK-Test und seine Ziele

"Über dem Limit" - KTM kritisiert MotoGP-Topspeeds jenseits der 360 km/h

Ducati: Bagnaias WM-Erfolg "noch schöner" als der von Stoner 2007

Iker Lecuona kritisiert Aero-Entwicklung: "In der MotoGP fehlen die Zweikämpfe"

Bautista: Was wäre mit der Werks-Ducati in der MotoGP möglich gewesen?

Nachwuchsförderung Motorrad: MiniGP-Serie geht in Deutschland an den Start

Iker Lecuona: Warum Alvaro Bautista mit der Honda nicht zurechtkam

Warum die Ducati 999R für Superbike-Legende Troy Bayliss so besonders war

Alex Marquez: Aus bei Repsol-Honda vor dem MotoGP-Debüt sorgte für Frust

Ducati: "Alvaros Herangehensweise war in diesem Jahr komplett anders"

Galerie: WSBK-Wintertest in Jerez für die Saison 2023

Fotostrecke: Die Karriere-Highlights von Augusto Fernandez

Fotostrecke: Die Karriere-Highlights von Raul Fernandez

RALLYE

Rallye Monte Carlo: Dritter M-Sport Ford wird nicht von Sebastien Loeb gefahren

M-Sport bestätigt in der WRC-Saison 2023 vier Einsätze von Jourdan Serderidis im vierten Ford Puma Rally1 - Der Grieche geht auch in Monte Carlo an den Start

Esapekka Lappi nach ersten Hyundai-Tests: "Mit Toyota auf Augenhöhe"

Erfolgsmodell wird ausgebaut: DRM-Trophy 2023 mit sechs Läufen

M-Sport mit drei Puma in Monte Carlo: Aber wer ist der dritte Fahrer?

Rallye Japan: Hyundai von Dani Sordo brennt

Fotostrecke: Feuerunfall von Dani Sordo bei der Rallye Japan 2022

Rallye Spanien 2022: Dreikampf an der Spitze

Kalle Rovanperä - Jüngster Rallye-Weltmeister der Geschichte

Rallye Neuseeland 2022: Highlights Samstagvormittag

Rallye Akropolis 2022: Highlights Powerstage

Rallye Akropolis 2022: Highlights WP 11-13

Rallye Akropolis 2022: Highlights WP 8-10

Rallye Akropolis 2022: Highlights WP 5-7

Rallye Akropolis 2022: Highlights WP 2-4

Rallye Akropolis 2022: Highlights WP 1

Rallye Finnland 2022: Highlights Sonntagmorgen

WRC Rallye Finnland 2022: Rovanperä kommt heran

Rallye Finnland 2022: Ott Tänak hält Toyota in Schach

Rallye Finnland 2022: Früher Überschlag von Solberg

WRC Rallye Estland 2022: Highlights Powerstage

Extreme E 2022: Highlights Island X-Prix

Extreme E 2022: Der Unfall von Carlos Sainz beim Island X-Prix

Dakar 2023: Die Route mit 14 Tagesetappen

Rallye Koratien 2022: Entscheidung bei der Powerstage

Rallye Kroatien 2022: Rovanperä kontert Tänaks Angriff

Rallye Kroatien 2022: Rovanperä klar in Front

Rallye Kroatien 2022: Turbulenter Auftakt

So hart ist der Job eines WRC-Mechanikers!

Rallye Schweden 2022: Die Highlights

FORMELSPORT

Palou äußert sich zum Streit mit Ganassi und seinen F1-Ambitionen mit McLaren

Wie IndyCar-Star Alex Palou auf sein turbulentes Jahr 2022 mitsamt Rechtsstreit um seine Dienste zurückblickt und wie er jetzt die Zukunft angeht

Abt stapelt vor Formel-E-Comeback tief: "Wir sind die Underdogs"

Porsche kritisiert: Zeitplan für Gen3-Einführung "zu kurz und zu eng"

Galerie: Formel E 2023: Präsentation Porsche 99X Electric Gen3

Fotostrecke: Top 10: Fahrer-Ranking der IndyCar-Saison 2022

Galerie: Marcus Ericsson steht Modell für die Indy-500-Trophäe

Ferrari 456 GT (1992-2003): Klassiker der Zukunft?

Vor 30 Jahren gab es kaum eine andere Möglichkeit, zu viert über 300 km/h zu fahren als mit dem bildschönen Ferrari 456: Wir blicken zurück

Vergessene Studien: Mini ACV 30 (1997)

Dieser Mercedes SEC-Breitbau ist 680.000 Euro wert

Fotostrecke: Ferrari 456 GT (1992-2003): Klassiker der Zukunft?

Fotostrecke: Dieser Mercedes SEC-Breitbau ist 680.000 Euro wert

Fotostrecke: Toyota Carina E (1992-1997): Kennen Sie den noch?

AUTO

Porsche bestätigt ein neues Hypercar, Start noch ungewiss

Porsche-Chef Oliver Blume sagt, dass ein Hypercar kommen wird, wenn die Zeit reif ist - Der 918 Spyder bekommt in naher Zukunft also keinen Nachfolger

Neuer Mini Countryman (2023): Serienreif in gelber Tarnung

Alfa Romeo Giulia SWB Zagato ist ein GTAm Coupé mit Handschalter

Rechtsfahrgebot: Diese Regeln gilt es zu beachten

Der Free 540 ist das aktuell günstigste Wohnmobil von Hymer

Letzter Bugatti Centodieci an neuen Besitzer ausgeliefert

Dacia-Chef Denis Le Vot im Interview zur Zukunft der Marke

Hyundai Kona (2023) wird größer und debütiert mit neuem Design

Subaru Outback (2023): Mehr Serienausstattung

Kia Stinger Tribute Edition (2023) markiert Ende der Produktion

Ora Funky Cat (2023): Sitzprobe, technische Daten und Preis

Dacia Jogger Hybrid (2023): Alles zu Technik und Preis

Cupra bringt Tribe Edition für Formentor VZ und Ateca

Ferrari Purosangue Tuning: Breitbau fürs Ferrari-"SUV"

Bugatti Hypercar kriegt "völlig verrückten" Rimac-Verbrenner

Peugeot 308: Leasing für nur 254 Euro brutto im Monat

Mini Cooper: Prototypen der nächsten Generation wirken serienreif

Mercedes-Maybach S-Klasse Haute Voiture vorgestellt: Drama, Baby!

ZF stellt verbesserte Elektroantriebe vor

BMW 5er Touring: Erlkönig des elektrischen i5 erwischt

Bajaj Qute: Das billigste Auto der Welt

Ford Mustang (2023): Dark Horse kriegt 507 PS, GT bis zu 493 PS

Ford Fiesta schrumpft in den USA auf Smart-Format

Fotostrecke: Dacia-Modelle und -Konzepte 2023

Fotostrecke: Subaru Outback (2023): Mehr Serienausstattung

Fotostrecke: Nächster BMW X3 M angeblich rein elektrisch

Fotostrecke: BMW X6 M (2023) zeigt sich auf Rendering mit aggressivem Facelift

Fotostrecke: Neuer Mini Countryman (2023): Serienreif in gelber Tarnung

Fotostrecke: Letzter Bugatti Centodieci an neuen Besitzer ausgeliefert

Fotostrecke: Nissan Z Nismo (2023) erstmals als Erlkönig gesichtet

Fotostrecke: Alfa Romeo Giulia SWB Zagato ist ein GTAm Coupé mit Handschalter

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Fotostrecke: Ora Funky Cat (2023): Sitzprobe, technische Daten und Preis

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Fotostrecke: Mercedes-Maybach S-Klasse Haute Voiture vorgestellt: Drama, Baby!

Fotostrecke: BMW 5er Touring: Erlkönig des elektrischen i5 erwischt

Fotostrecke: Bajaj Qute: Das billigste Auto der Welt

GAMES

rFactor 2: Mehr BTCC, Porsche 911 GT3 Cup (992) plus weitere Verbesserungen

Mit dem BTCC Vauxhall Astra und Porsche 911 GT3 Cup (992) sowie weiteren Verbesserungen stellt Studio 397 für rFactor 2 zum Jahresende die Q4 2022-Bonusinhalte zur Verfügung

Euro Truck Simulator 2: Überarbeitung der Schweiz läuft, Details und Screenshots

WRC Generations: PC-Update V1.4.25.1 bringt weitere Gameplay-Verbesserungen

25 Jahre Gran Turismo: Polyphony Digital feiert

ADAC GT Masters eSports Championship: Highlights Brands Hatch 2022

Galerie: ADAC GT Masters eSports 2022: Brands Hatch

Sollen E-Sport-Unfälle ernst genommen werden?

Veloce-Pro-Series: Silverstone, Highlights

Impressum
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Hans-Pinsel-Str. 9b
85540 Haar
Deutschland

Geschäftsführer:
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Amtsgericht München
HRB 130080
USt-Id-Nr: DE207 255 774

Verantwortlich für den Inhalt
(§ 55 Abs. 2 RStV):
Christian Nimmervoll
Anschrift wie oben

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