| | | Aptiv hat seinen Führungsanspruch beim autonomen Fahren aufgegeben. CTO Benjamin Lyon erklärt den neuen Fokus. Beim Zulieferer arbeitet man zunächst an den Grundlagen – wie der Konnektivität – und orientiert sich am Bedarf der Kunden. Weiterlesen |
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| | | Hyundai baut seine deutschen Entwicklungsstandorte aus. Am Nürburgring wächst das Testzentrum, in Rüsselsheim entsteht der neue „Square Campus“. Im Fokus stehen dabei E-Antriebe. Weiterlesen |
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| | | Laut „Wirtschaftswoche“ sind die Übernahmepläne von Voit Automotive durch einen Konzern aus China geplatzt. Nun hat der saarländische Autozulieferer Insolvenz in Eigenverwaltung angemeldet. Weiterlesen |
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| | | Rui Marques Dias übergibt das COO-Ressort bei Preh in Bad Neustadt an Zhao „Chris“ Jiang. Dias wird für zwei Jahre CEO von Preh Portugal. Weiterlesen |
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| | | Rockwell Automation gründet ein neues Labor in Prag. Es erweitert die bereits vorhandenen Forschungs- und Entwicklungskapazitäten in der Region. Weiterlesen |
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| | | | „Wir messen uns nicht an den KBA-Zahlen“, sagt Nio-Deutschland-Chef David Sultzer. Dennoch will Nio mit einer zweiten Submarke in diesem Jahr neue Käuferschichten erschließen. Weiterlesen |
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| | | | Chinas Staatskonzern GAC und Huawei formieren eine neue Automarke. Zum Preis von 40.000 Euro soll es ein erstes Modell im Luxussegment geben. Weiterlesen |
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| | | Trotz Sparkurs bleibt die Unterstützung der Profi- und Jugend-Fußball-Teams des VfL Wolfsburg ein Kernbaustein des VW-Marketings. Konzernchef Oliver Blume steht fest zu dem Engagement. Weiterlesen |
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