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Newsletter 03.05.2023

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Aston Martin: Vierte Plätze sind für uns noch ein Erfolg

Dass Fernando Alonso erstmals in der Formel-1-Saison 2023 das Podium verpasst hat, findet Aston Martin nicht schlimm: Auch Platz vier ist für das Team ein Erfolg

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Emil Frey: Ferrari-Werksteam AF Corse als Partner bei Nachwuchsprogramm

Das Emil-Frey-Team arbeitet mit dem Ferrari-Werksteam AF Corse in der hauseigenen Nachwuchsakademie zusammen: Wer wofür zuständig ist und wie es dazu kam

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Audi-Champions bei 24h Nürburgring: Lackierung erinnert an DTM-Saison 1992

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"Wie im Film": Renger van der Zende spricht über Eau-Rouge-Unfall

Renger van der Zandes schwerer Unfall in Eau Rouge/Raidillon geht für Fahrer und wohl auch Hersteller glimpflich aus - Ursachenforschung läuft

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Boxenunfall: Jota-Mechaniker kommt mit Prellungen davon

24h Le Mans 2023: Mehrere Porsche-Legenden in einem Farbdesign

WEC-Kolumne: Das Sicherheitsparadox von FIA und ACO

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Valentino Rossi: "MotoGP-Popularität ist wieder so wie vor meiner Zeit"

MotoGP-Legende und VR46-Teambesitzer Valentino Rossi spricht im Interview über den Stand der Dinge in der Rennserie, die seit seinem Rücktritt um neue Fans ringt

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BMW: Ivo Lopes vertritt verletzten Michael van der Mark in Barcelona

Marcel Schrötter: Was ihm mit der MV Agusta noch Probleme bereitet

Neues MotoGP-Funksystem beim Jerez-Test erstmals ausprobiert

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Intensiver MotoGP-Testtag für Yamaha in Jerez: Neue Teile ein Lichtblick?

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Neue Hersteller: WRC mit drei Marken in Gesprächen!

Drei Marken haben Interesse am Einstieg in die Königsklasse der WRC - Mindestens ein Hersteller soll überzeugt werden

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Ott Tänak: So klein ist das optimale Fenster beim Ford Puma von M-Sport

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Rallye Monte-Carlo 2023: Highlights Samstagnachmittag

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Lucas di Grassi tritt auf der Stelle: Warum geht es nicht vorwärts?

Formel-E-Urgestein Lucas di Grassi ist gut in die Saison gestartet, doch seit seinem Podium in Mexiko ist der Brasilianer nicht mehr in die Top 10 gefahren

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Wie verflucht: Erneut zweiter Platz für Romain Grosjean "schmerzhaft"

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Lia Block fährt 1.400-PS-Porsche als Tribut an ihren Vater

Ken Block ist leider verstorben, bevor er einen Pikes-Peak-Rekord im Hoonipigasus-Porsche aufstellen konnte: Seine Tochter Lia will in seine Fußstapfen treten

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