iomb_np

Sie können den Inhalt dieser Mail nicht lesen? Dann klicken Sie bitte hier!

Newsletter 03.01.2023

Newsletter 03.01.2023

FORMEL 1

Audi sucht Entwicklungsfahrer für Formel-1-Programm

Vor dem Formel-1-Einstieg 2026 befindet sich Audi auf Rekrutierungsjagd und sucht nun einen Entwicklungsfahrer: Warum Mick Schumacher aktuell keine Option ist

Weiterlesen

Vettel über seine Red-Bull-Jahre: Wir wurden am Anfang ausgelacht!

Formel 1 2023: Diese Rennen zeigen ServusTV und ORF in Österreich

Formel-1-Sponsor Saudi Aramco zweitwertvollstes Unternehmen der Welt

Neue Formel-1-Teams: FIA-Präsident will Prozess starten

Mercedes: Gemeinsame Entwicklung von Chassis und Motor ein Schlüssel

"Trauerspiel": Haug findet Formel 1 in Deutschland zum "Fremdschämen"

Coronamaßnahmen gelockert: Fährt die Formel 1 2023 doch in China?

F1-Technik-Rückblick: So bastelte Red Bull den dominanten RB18

Fotostrecke: Formel-1-Technik: Die Entwicklung des Red Bull RB18 in Bildern

10 F1-Rekorde, die Michael Schumacher seit 2012 verloren hat

10 F1-Rekorde, die Michael Schumacher seit 2012 verloren hat

Mercedes-Rückblick: Achterbahnfahrt 2022

DTM

"Macht sich die Hände dreckig": So tickt DTM-Meisterteamchef Torsten Schubert

Wie es Torsten Schubert mit seinem BMW-Team schon im ersten DTM-Jahr gelang, Fahrer- und Teamtitel zu gewinnen und wieso er auch als Teamchef weiterschraubt

Weiterlesen

Trotz geplantem Einstieg: Wieso Ravaglias Team der DTM Absage erteilt

Fotostrecke: Die größten Storys der DTM-Saison 2022

GT3-Erfinder über DTM-Zukunft bei ADAC erfreut: "Mir lieber als frühere Situation"

Fotostrecke: Fotostrecke: Die größten Storys der DTM-Saison 2022

Fotostrecke: 2023: Das ändert sich in der DTM unter dem ADAC

Fotostrecke: Maro Engel fährt Nordschleifen-Rekord im Mercedes-AMG One

LANGSTRECKE

Erklärt: Warum Heckflügel mittlerweile "hängen" und nicht "stehen"

Eine heimliche Revolution hat seit 2009 zu neuen Heckflügel-Designs geführt - Mit dem Porsche 911 GT3 R wechselt der letzte Mohikaner auf den "Schwanenhals"

Weiterlesen

Philipp Eng: Class 1 war spaßig, doch LMDh ist "brutal"

WEC 2023: LMP2-Team Vector Sport setzt Isotta-Fraschini-Hypercar ein

24h Daytona: IMSA nimmt den LMP2-Boliden beim Test Performance weg

Fotostrecke: Die erfolgreichsten Fahrer in der Geschichte der GTE Pro

Fotostrecke: Die erfolgreichsten Marken in der Geschichte der GTE Pro

Chaotischer Start beim GT-Cup in Macau

MOTORRAD

Dani Pedrosa: Marc Marquez könnte die "Pläne von Ducati ruinieren"

Ex-Teamkollege Dani Pedrosa traut Marc Marquez in der MotoGP-Saison 2023 einiges zu und erinnert sich an die gemeinsame Zeit bei Repsol-Honda

Weiterlesen

Zu viele Reifenmischungen? Pirelli reagiert auf die Kritik von Jonathan Rea

"Alles wird sich komplett ändern" - Fahrer über MotoGP-Sprintrennen

Luca Marini glaubt: Beginn einer neuen Ära für italienische MotoGP-Stars

Galerie: WSBK-Wintertest in Jerez für die Saison 2023

Fotostrecke: Die Karriere-Highlights von Augusto Fernandez

Fotostrecke: Die Karriere-Highlights von Raul Fernandez

RALLYE

Rallye Dakar 2023: Tagessieg für Daniel Sanders - Ricky Brabec muss aufgeben

GasGas-Pilot Daniel Sanders hat die dritte Etappe der Rallye Dakar gewonnen und damit die Gesamtführung übernommen: Aus für Ricky Brabec nach Sturz

Weiterlesen

Video-Highlights der Rallye Dakar 2023: Die wichtigsten Szenen aller Etappen

Ken Block bei Schneemobil-Unfall verstorben

"Die Hölle": Reifenschäden werfen Loeb bei der Rallye Dakar weit zurück

Rallye Dakar 2023: Al-Attiyah gewinnt Etappe 2, Loeb verliert massiv Zeit

Rallye Dakar 2023: Sebastian Bühler erobert in Etappe zwei den zweiten Platz

Rallye Dakar 2023: Zahlreiche Strafen in Etappe 1, Ricky Brabec neu auf Platz 1

Dakar 2023: Höhepunkte 2. Etappe Autos

Dakar 2023: Höhepunkte 2. Etappe Motorräder

Galerie: Rallye Dakar 2023

AUTO

Mercedes-AMG CLA 45 S von Väth mit fast 500 PS

Mercedes-Tuner-Urgestein Väth verhilft dem 2,0-Liter-Vierzylinder des CLA 45 S zu noch mehr Power: Außerdem werden Räder, Fahrwerk und Bremse getauscht

Weiterlesen

CES 2023 in der Vorschau: Was uns in Las Vegas erwartet

Motor1 Numbers: Toyota mit Hybrid oder Elektro?

Land Rover Defender 80 kommt 2023: Hier ist das erste Rendering

Lexus LS (2023): Neues Multimedia-System und mehr Konnektivität

Porsche beginnt mit Produktion von synthetischem Kraftstoff

Fotostrecke: Mercedes-Maybach EQS SUV (2023) nahezu ungetarnt erwischt

Fotostrecke: VW T-Roc Cabrio "Edition Grey": Seltenes Sondermodell

Fotostrecke: Mercedes-AMG CLA 45 S von Väth mit fast 500 PS

Button Text

Custom

Custom

Custom

Impressum
sport media group GmbH
Hans-Pinsel-Str. 9b
85540 Haar
Deutschland

Geschäftsführer:
Oliver Ciesla, Filippo Salza
Amtsgericht München
HRB 130080
USt-Id-Nr: DE207 255 774

Verantwortlich für den Inhalt
(§ 55 Abs. 2 RStV):
Christian Nimmervoll
Anschrift wie oben

Kontaktmöglichkeiten
Telefon +49 (0) 89/462 370 23
Fax +49 (0) 89/466 096
info@motorsport-total.com

© Copyright 1996 - 2022 sport media group GmbH
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, FORMEL 1, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V. The trade mark FORMEL 1 is used under license. All rights reserved.

Newsletter abbestellen