Auf falsche Hardware festgelegt?

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Automatisiertes Fahren „Die OEMs und Zulieferer haben sich in eine Sackgasse manövriert“ Hans-Leo Ross arbeitet seit vielen Jahren an Funktionen des automatisierten Fahrens und in der funktionalen Sicherheit. Er sagt, nicht die Technik beschränkt das autonome Fahren, sondern fehlende Prozesse. weiterlesen Anzeige DevOps und CI mit AUTOSAR – Wie geht das? Vector zeigt Ihnen, warum Workflows und Steuergeräte-Entwicklungsprozesse vor neuen Herausforderungen stehen, und warum DevOps-orientierte Konzepte mit Continuous Integration zum Standard werden. Außerdem, wie der neue Ansatz mit der Software DaVinci Team auch unter AUTOSAR Classic funktioniert. Zum Whitepaper! Inhalt Hitachi entwickelt Multi-Kamera-Assistenzsystem Microvision übernimmt Ibeo Laserfernlicht mit integrierten Nahinfrarot-Lichtdioden AVL und Rohde & Schwarz automatisieren EMV-Messungen Den Fahrer im Blick Ohne Satelliten auf zehn Zentimeter genau Orten Fahrerloses Parken erstmals zugelassen // Unsere kostenfreien Webinare // Wer fährt? Yanfeng zeigt Studie mit variablem Innenraum Digitale Rückspiegel für mehr Sicht nach hinten Upstream plant Cybersicherheitszentrum in Deutschland Etas und Telekom kooperieren bei Cybersicherheit KI soll Fußgänger-Verhalten erkennen und vorhersagen Cariad kauft Paragon Semvox Velodyne und Ouster fusionieren Ohne Radar und Lidar Hitachi entwickelt Multi-Kamera-Assistenzsystem Der Zulieferer hat ein System mit mehreren Stereo-Kameras entwickelt, das Abstände messen kann und Verhaltensweisen erkennt. Das Konzept soll gegenüber hochauflösenden Radar- und Lidarsensoren günstiger sein. weiterlesen Lidar Microvision übernimmt Ibeo Der insolvente Lidar-Entwickler findet in Microvision einen neuen Eigentümer. Der Abschluss der Akquisition wird für die erste Hälfte des Jahres 2023 erwartet. weiterlesen // Exklusiv recherchiert // Harman startet neues Geschäftsmodell Der Zulieferer will künftig zusätzlich zum bestehenden Projektgeschäft selbst entwickelte Produkte vermarkten. Das soll die Zeit bis zur Serienreife auf unter 12 Monate reduzieren. weiterlesen Wer baut das beste Auto? In der Car-IT arbeitet momentan jeder Hersteller isoliert an seiner neuen Elektronik- und Software-Architektur. Das verhindert Innovationen und bremst die deutsche Autobranche aus. weiterlesen Nachtsichtsystem Laserfernlicht mit integrierten Nahinfrarot-Lichtdioden Kyocera hat ein Laserfernlicht mit integrierten Infrarot-Lichtdioden angekündigt. Mit einer Bildfusionssoftware entsteht ein Nachtsichtsystem für Fahrzeuge. weiterlesen Engineering AVL und Rohde & Schwarz automatisieren EMV-Messungen Beide Unternehmen haben ihre Software-Produkte aufeinander abgestimmt und vernetzt. Damit lässt sich der EMV-Test von Antriebssträngen unter Realbedingungen automatisieren. weiterlesen Insassenüberwachung Den Fahrer im Blick Fahrer und Insassen zu überwachen ist teilweise gesetzlich vorgeschrieben. Es gibt verschiedene Ansätze, die Anforderungen technisch umzusetzen – ein Überblick. weiterlesen Navigationssystem Ohne Satelliten auf zehn Zentimeter genau Orten Niederländische Wissenschaftler haben ein von Satelliten unabhängiges Navigationssystem entwickelt. Die Daten liefern eine Atomuhr und Mobilfunksysteme. weiterlesen Autonomes Fahren Fahrerloses Parken erstmals zugelassen Am Stuttgarter Flughafen wurde das Pilotprojekt von Bosch und Mercedes nun zugelassen. Schon bald kann jeder sein Auto allein auf Parkplatzsuche schicken. Das passende Auto vorausgesetzt. weiterlesen Anzeige // Unsere kostenfreien Webinare // Integrierte Prozessketten in der E/E-Entwicklung Wie sieht ein attraktives Mobilitätsangebot aus, das skalierbar und upgradefähig ist? Integrierte Prozessketten und Durchgängigkeit zählen zu den wichtigsten Eigenschaften. Wir zeigen, wie Sie damit einen entscheidenden Wettbewerbsvorteil generieren. weiterlesen Relevante ADAS-Daten kostenbewusst loggen Wie gelangen Sie schneller und ohne Mehrkosten an die entscheidenden Daten? Im Webinar zeigen wir Ihnen, wie NI und seine Partner Seagate Technology und Konrad Technologies Sie mit technischen Konzepten und Dienstleistungen unterstützen. weiterlesen Automatisiertes Fahren Wer fährt? Ein wichtiger, oft unterschätzter Faktor beim automatisierten Fahren in der Stadt ist die Kommunikation zwischen Fahrzeug, Passagier und anderen Verkehrsteilnehmern. Ein Verbundprojekt hat dafür Grundlagen erarbeitet. weiterlesen Zulieferer Yanfeng zeigt Studie mit variablem Innenraum Ohne große Bildschirme kommt heute kaum eine Auto-Neuheit mehr aus. Der Zulieferer Yanfeng ist mit seiner neuen Studie schon einen Schritt weiter. weiterlesen Sicherheit Digitale Rückspiegel für mehr Sicht nach hinten Mit dem dichter werdenden Verkehrsgeschehen sind erweiterte Funktionen der Spiegel des Autos vordringlich geworden. Kamerabasierte Systeme übertragen das Bild vom rückwärtigen Verkehrsgeschehen auf Monitore. weiterlesen Konnektivität Upstream plant Cybersicherheitszentrum in Deutschland Das Start-up hat ein Sicherheitszentrum in Michigan, USA, in Betrieb genommen. Die Aufgabe ist, Cyberangriffe zu erkennen und abzuwehren. Weitere Standorte sind in Deutschland und Japan geplant. weiterlesen Cyberattacken Etas und Telekom kooperieren bei Cybersicherheit Gemeinsam wollen beide Unternehmen sogenannte Sicherheitszentren betreiben und Software zur Angriffserkennung anbieten. weiterlesen Autonomes Fahren KI soll Fußgänger-Verhalten erkennen und vorhersagen Eine entscheidende Rolle beim Autofahren spielt die Verständigung mit anderen Verkehrsteilnehmern. Hier haben autonome Fahrzeuge noch eine Schwachstelle, die Forscher jetzt mithilfe von künstlicher Intelligenz beseitigen wollen. weiterlesen Sprachsteuerung Cariad kauft Paragon Semvox Nach dem Verkauf der Anteile an Voltabox stößt der Zulieferer Paragon weitere Unternehmensteile ab. Cariad sichert sich das Know-how von Semvox. weiterlesen Lidar-Sensoren Velodyne und Ouster fusionieren Die Zulieferer für Lidar-Technik haben ihren Zusammenschluss angekündigt. Niedrigere Kosten und eine verbesserte Kapitalstruktur versprechen für die Kunden günstigere Preise. weiterlesen Bewerten Sie diesen Newsletter und schreiben Sie uns Ihre Meinung! ist eine Marke der Impressum Datenschutz Kontakt Mediadaten Falls der Newsletter nicht korrekt angezeigt wird, klicken Sie bitte hier. Dieser Newsletter wurde verschickt an die E-Mail-Adresse newsletter@newslettercollector.com Abmelden