Ausgaben für F&E, weniger SiC und Zonen-ECUs

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Wirtschaft Deutsche Autoindustrie: 250 Milliarden Euro in Forschung und Entwicklung Jährlich mehr als 50 Milliarden Euro wird die deutsche Automobilindustrie bis zum Jahr 2027 in Forschung und Entwicklung investieren; rund fünf Milliarden mehr als vor zwei Jahren. Im Jahr 2021 lag sie weltweit auf Platz Vier. weiterlesen Anzeige Fit für moderne E/E-Architekturen Zonenarchitekturen, Verhaltensbeschreibung mit Aktivitätsdiagrammen und Unterstützung des AUTOSAR-Release 20-11: Version 10.5 der Vector E/E-Entwicklungsumgebung PREEvision bringt wesentliche Verbesserungen für zentrale Anwendungsbereiche seiner Kunden. PREEvision 10.5 auf einen Blick Inhalt Tesla will deutlich weniger Siliziumkarbid-Chips einsetzen Continental entwickelt mit Infineon Zonensteuergeräte Cognizant Mobility eröffnet Standort in Stuttgart Entwicklungsdienstleister Teoresi kauft zwei Unternehmen Elektronikentwicklung: mehr als Software, Hardware und Connectivity Forschungsprojekt für „automotive Supercomputing“ gestartet Datenaustausch für sichere Kreuzungen Keysight und Analog Devices entwickeln 6G-Technik Wärmeleitfähige Vergusslösungen optimieren Elektromobilität Sensorik und KI erkennen Straßenschäden „Die KI darf den Menschen nicht ersetzen“ Stadt-up: Forschungsprojekt für automatisiertes Fahren in Innenstädten HD-Matrix-LED: Mehr Licht und neue Funktionen Vector übernimmt weitere Aufgaben bei Autosar Gehaltsreport 2023 Blogger sichtet 1.000-Volt-Ladesäule von Huawei E-Antrieb Tesla will deutlich weniger Siliziumkarbid-Chips einsetzen Mit seinem Statement, 75 Prozent weniger SiC-Chips als bislang in seinen Autos einzusetzen, verunsichert das Tesla die Hersteller der Leistungshalbleiter in Asien. weiterlesen Elektronik Continental entwickelt mit Infineon Zonensteuergeräte Die beiden Zulieferer entwickeln gemeinsam Zonensteuergeräte für moderne E/E-Architekturen. Dabei wird eine spezielle Speichertechnik erstmals in der Automobilindustrie eingesetzt. weiterlesen // Für unsere Abonnenten // Batterieentwicklung: Einmal alles, bitte! Hohe Reichweite, kurze Ladezeit, bezahlbar, geeignet als Pufferspeicher und designt für Recycling: Akkus in E-Fahrzeugen sollen viele Eigenschaften vereinen – trotz komplexer Chemie und Konstruktion. Wie realistisch ist das? Wie weit ist die Entwicklung? weiterlesen Memory-Chips für Autos: Starke Nachfrage in China Speicherchips für Consumer-Produkte unterliegen derzeit wegen Überkapazitäten einem hohen Preisdruck. Die Nachfrage nach hochwertigen Speicherchips für Automotive-Anwendungen hingegen steigt rasant. Besonders in China. weiterlesen Entwicklung Cognizant Mobility eröffnet Standort in Stuttgart Der Engineering-Dienstleister baut in Stuttgart einen neuen Standort auf. Dort sollen Software, Cloud-Anwendungen und Elektronikkonzepte für die Automobilindustrie entwickelt werden. weiterlesen Engineering Entwicklungsdienstleister Teoresi kauft zwei Unternehmen Der italienische Dienstleister Teoresi hat zwei Engineering-Unternehmen übernommen. Die Beschäftigten und ihr Know-How gehen in das neue Unternehmen über. weiterlesen Automotive Electronics [Gesponsert] Elektronikentwicklung: mehr als Software, Hardware und Connectivity Fahrzeugelektronik muss noch multifunktionaler und sicherer werden. Das erfordert Innovationen bei Software, Hardware und Kooperationsmodellen. Wie das gelingen kann, erfahren Entwickler und Entscheider auf der ELIV – dem weltgrößten Kongress für Automobilelektronik, Software und Applikation. weiterlesen Autonomes Fahren Forschungsprojekt für „automotive Supercomputing“ gestartet Hochautomatisiertes Fahren benötigt viel Rechenleistung; entsprechende Computer sind aber noch zu teuer und verbrauchen zu viel Energie. Ein Forschungsprojekt soll das ändern. weiterlesen Forschung Datenaustausch für sichere Kreuzungen Einige Zulieferer und Hochschulen wollen innerstädtische Kreuzungen für alle Verkehrsteilnehmer sicherer machen. Die Basis bilden vernetzte Fahrzeuge. Aus den Daten erkennt eine KI unter anderem Bewegungsmuster. weiterlesen Mobilfunk Keysight und Analog Devices entwickeln 6G-Technik Die Unternehmen Keysight und Analog Devices wollen das Design von Komponenten der 6G-Netzwerktechnik verbessern. Es geht um Datendurchsatzraten und den Energieverbrauch. weiterlesen Elektromotoren und Leistungselektronik Wärmeleitfähige Vergusslösungen optimieren Elektromobilität Welche Leistungssteigerungen bei Elektromotoren und Leistungselektronik sind durch den Einsatz neuartiger wärmeleitfähiger Vergussmassen möglich und wie gestalten diese Vergusssysteme die Zukunft der E-Mobilität mit? weiterlesen Digitalisierung Sensorik und KI erkennen Straßenschäden Fahrzeuge, die mit passender Sensorik und KI ausgestattet sind, können belastbare Daten darüber liefern, wo genau eine Straße Reparaturen benötigt. weiterlesen Deutscher Ethikrat „Die KI darf den Menschen nicht ersetzen“ Künstliche Intelligenz dringt immer weiter in den Alltag der Menschen vor. Nun gibt der Deutsche Ethikrat Empfehlungen an die Politik. „KI-Anwendungen können menschliche Verantwortung nicht ersetzen.“ weiterlesen Entwicklung Stadt-up: Forschungsprojekt für automatisiertes Fahren in Innenstädten Das Forschungsprojekt Stadt-up beschäftigt sich mit dem Einsatz von KI-basierten Methoden für das automatisierte Fahren in urbanen Räumen. Das Vorhaben ist auf drei Jahre ausgelegt. weiterlesen Scheinwerfer HD-Matrix-LED: Mehr Licht und neue Funktionen Porsche rüstet die nächste Generation des Cayenne optional mit HD-Matrix-LED-Scheinwerfern aus. Sie sollen nochmals heller leuchten – neue Funktionen sind zum Beispiel das Baustellenlicht und das Hochleistungsfernlicht. weiterlesen Software Vector übernimmt weitere Aufgaben bei Autosar Vector ist seit knapp 20 Jahren Premium Partner im Standardisierungsgremium Autosar. Nun bekommt das Unternehmen weitere Lenkungsaufgaben zugeteilt. weiterlesen Das Trend- und Gehaltsbarometer aus den Branchen Gehaltsreport 2023 Gehalt ist die Basis in der Arbeitswelt – doch was braucht es noch? Wir haben nachgefragt: Wie zufrieden sind Arbeitnehmer mit Job und Gehalt wirklich? weiterlesen E-Auto Blogger sichtet 1.000-Volt-Ladesäule von Huawei In China wurde eine neuartige Ladesäule von Huawei gesichtet. 1.000 Volt, 600 Ampere, 600 Kilowatt – lauten die Kennzahlen. Es gibt aber auch Einschränkungen. weiterlesen Bewerten Sie diesen Newsletter und schreiben Sie uns Ihre Meinung! ist eine Marke der Impressum Datenschutz Kontakt Mediadaten Falls der Newsletter nicht korrekt angezeigt wird, klicken Sie bitte hier. Dieser Newsletter wurde verschickt an die E-Mail-Adresse newsletter@newslettercollector.com Abmelden