Avenger: pourquoi Jeep fait marche arrière sur sa promesse du tout électrique Jeep avait juré que l'Avenger serait 100% électrique. Mais las, et à la demande des clients, la marque de Stellantis commercialise finalement aussi une version essence de son mini-SUV. 12.000 euros moins chère. En toute discrétion. Lire la suite

Pourquoi la Dacia Sandero a augmenté son tarif de 50% en quatre ans Le différentiel de prix des Dacia avec la concurrence était de 25% en 2019. Il n'est plus que de 12-13%. Les Sandero et Duster se sont renchéris de moitié. Mais cette inflation n'empêche pas un record des ventes de Dacia au premier... Lire la suite

Peugeot 508 hybride rechargeable 180 : une berline vouée à la marginalité ESSAI AUTO DU WEEK-END. La 508 s'offre un restylage, un écran plus grand et surtout une nouvelle mécanique hybride rechargeable de 180 chevaux. Une proposition intéressante, même si le moteur à essence 1,6l, pas de première jeunesse,... Découvrir

Opel Astra GSe: que faut-il penser de la rivale de la Volkswagen Golf GTE ? ESSAI – Marque germanique du groupe Stellantis, Opel fait tout pour dissimuler les origines françaises de ses mécaniques. Digne rivale de la Volkswagen Golf GTE, l’Opel Astra GSe y parvient plutôt bien. Sa motorisation hybride... Découvrir

Voitures électriques: pourquoi elles craignent la pluie Eau et électricité ne font pas bon ménage, c’est entendu. Mais ce n’est pas par crainte du choc électrique que la voiture à batterie redoute les fortes averses. Explications. Lire la suite

Assurance auto: vous ne verrez bientôt plus la vignette verte sur les voitures Gérald Darmanin a confirmé lundi 17 juillet la fin de la carte verte et de sa vignette à afficher sur le pare-brise des voitures, deux documents qui coûtent cher aux assureurs. Dès avril 2024, l’attestation d’assurance sera contrôlée... Lire la suite