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AUTOMOBILE
Pas de PV cette année. Mais gare au piège du pneu hiver !
Cet hiver et pour la dernière fois, l’État ne verbalisera pas les automobilistes qui circulent sans équipement adapté (pneus hiver, chaînes ou chaussettes). Mais gare ! Les assureurs pourraient refuser d’indemniser ceux qui roulent sans l’un de ces dispositifs antidérapants.
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Voici combien a coûté la grève américaine à Stellantis
Après l’accord avec les grévistes signé samedi dernier, Stellantis a annoncé ce mardi 31 octobre ce que lui ont coûté les semaines d’arrêt des usines aux États-Unis. Etonnamment, le constructeur s’en tire bien, malgré une très lourde...
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Pourquoi Tesla coûte trop cher au goût de Hertz
Le plus grand loueur de voitures au monde s’avoue quelque peu désabusé par le coût de réparation des voitures électriques Tesla, plus élevé que la moyenne. En cause surtout, le prix des pièces de carrosserie.
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LES ESSAIS DE LA SEMAINE
Jogger Hybride: la Dacia super-familiale écolo et pas chère, imbattable
ESSAI AUTO DU WEEK-END - Ne cherchez pas de concurrente! Il n'y en a pas. Certes, 25.800 euros pour une Dacia, c'est plus cher que d'habitude. Mais l'agrément général de l'hybride et ses consommations très basses se conjuguent à une...
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Nous avons essayé le BYD Atto 3, la plus convaincante des voitures chinoises
ESSAI – Inconnu en France, BYD est pourtant le plus gros producteur de voitures électrifiées au monde. L’Atto 3, un SUV compact à la conception sérieuse et à l’intérieur original, révèle qu’il faudra compter avec cette nouvelle marque...
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LES IMMANQUABLES
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Voitures d’occasion : pourquoi les Français sont nombreux à se faire plumer en Allemagne
Parce que les prix des voitures d’occasion baissent plus vite en Allemagne que chez nous, les Français sont nombreux à franchir la frontière pour trouver la perle rare. Ils s’exposent à de cruelles déconvenues, puisqu’un véhicule sur...
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Pourquoi Stellantis pactise avec son rival chinois Leapmotor
Au lendemain de l’annonce de l’acquisition de 21 % de Leapmotor, Carlos Tavares réfute l’idée selon laquelle cet accord fait de Stellantis un cheval de Troie au service des Chinois en Europe.
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