Zehnspurig

Asphalt und Autos, soweit das Auge reicht: Mitten in der Klimakrise soll Deutschlands erste Autobahn mit zehn Spuren entstehen – entlang der A5 in Hessen. Schon bald könnte die Bundesregierung die Gelder für das Irrsinns-Projekt freigeben. Mit einem Appell fordern wir Verkehrsminister Volker Wissing (FDP) auf, das zu stoppen. Sei auch Du dabei!

Hallo John,

Los Angeles, USA: Dauerstau auf 14 Spuren Mega-Highway.^[1] Ganz ähnlich könnte es bald auch bei uns aussehen – in Deutschland soll die erste zehnspurige Autobahn des Landes entstehen.^[2] Dafür will FDP-Minister Wissing entlang der A5 bei Frankfurt am Main Häuser, Gärten und Bäume plattmachen. Auch ein Trinkwasserschutzgebiet und ein Vogelreservat sind bedroht. Dabei führen mehr Straßen nur zu mehr Verkehr. Die Folge? Immer mehr Abgase, die das Klima aufheizen. 

Aber noch ist die Mega-Autobahn nicht beschlossen – das ist unsere Chance. Denn es regt sich bereits Widerstand. In der Ampel-Regierung stellen sich die Grünen ^[3] und vor Ort der SPD-Oberbürgermeister von Frankfurt gegen das Großprojekt. Hinzu kommt: Die größte Autobahn des Landes wäre enorm teuer. Über eine Milliarde Euro würde sie kosten – für gerade einmal 29 Kilometer Straße. Und das, während im Bundeshaushalt gerade Geld an vielen wichtigen Stellen gestrichen werden könnte – etwa beim Klimaschutz.^[4]

Jetzt müssen wir schnell sein. Schon bald beschließt die Bundesregierung den Haushalt für nächstes Jahr – und muss entscheiden, ob sie eine teure Riesen-Autobahn finanzieren will.^[4] Mit einem Appell stellen wir uns hinter die Gegner*innen der Albtraumstraße. Wenn wir richtig viele sind, merkt der Verkehrsminister, dass er mit seinem irrsinnigen Projekt alleine dasteht. John, bitte mach mit.

Eigentlich war das Vorhaben schon vom Tisch – Verkehrsminister Wissing hatte die Erweiterung der A5 auf zehn Spuren bereits im letzten Jahr aufgegeben.^[5,6] Doch jetzt scheint er nicht mehr zu seiner Absage zu stehen: Die für die Erweiterung zuständige Autobahn GmbH prüft derzeit die Pläne für die Mega-Straße.^[2]

Der Ausbau der A5 auf zehn Spuren würde zu noch mehr Verkehrsproblemen führen. Denn ist die Straße erst erweitert, dann fahren auch mehr Menschen Auto. Und schon bald gäbe es wieder Stau auf der A5. Was wirklich hilft gegen Blechlawinen und immer mehr Abgase: eine echte Verkehrswende. Mehr Busse und Bahnen, pünktliche Verbindungen und ein dichter Takt, damit alle zuverlässig zur Arbeit kommen. Dann können die Menschen es sich leisten, das Auto stehen zu lassen und das Klima zu schützen. 

Die Lösungen liegen auf dem Tisch – und wir Bürger*innen wünschen uns zukunftsfähige Mobilität statt mehr Autoverkehr. Das wollen wir dem Verkehrsminister klarmachen. Vor Ort in Hessen setzen sich schon viele Menschen gegen den Autobahnausbau ein. Wenn sich jetzt noch Hunderttausende aus ganz Deutschland gegen den größenwahnsinnigen Plan stellen, könnte Wissing einlenken. Bitte mach auch Du mit und protestiere gegen die zehnspurige Straße.

Herzliche Grüße
Jassin Braun, Campaigner
Friederike Gravenhorst, Teamleiterin Kampagnen

PS: „Die Leute hier sind sauer”, erzählt ein Anwohner, der sich mit einer Bürgerinitative gegen die erste zehnspurige Autobahn Deutschlands einsetzt.^[2] Denn für die Menschen vor Ort bedeutet die XXL-Straße noch mehr Lärm und Abgase. Stell Dich jetzt an ihre Seite und unterzeichne gegen die breiteste Autobahn Deutschlands.