Autoflotte - Fuhrpark- und Flottenmanagement
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24. Jahrgang | Nr. 23 vom 24.02.2025
Überblick
 
Autoflotte Fuhrparktag in Hannover: Fachvorträge und elektrisierende Runden

R+V Versicherung: Zum Radeln animieren

EU: 45 Millionen Euro für 1.400 neue Ladesäulen

Luxus-Raumgleiter aus China: Die Van-Welle kommt ins Rollen

Fahrbericht Citroën C4 Facelift: Mehr Optik, wenig Technik

Opel Mokka im Test: Wie der frische Aufguss schmeckt

60 Jahre Alfa Romeo Junior: Kleine Autos für große Emotionen

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Autoflotte Fuhrparktag in Hannover: Fachvorträge und elektrisierende Runden
Beim ersten Autoflotte Business Forum 2025 ging es um Kosteneinsparung, Software Defined Vehicle und, wie sollte es anders sein, Batterietechnologie. Für die Testfahrten in Hannover standen nach dem Mittag die neueste Volvo-Flotte zur Verfügung.
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R+V Versicherung: Zum Radeln animieren
Die R+V Versicherung gewährt allen Beschäftigten über einen stationsbasierten Fahrradpool Zugang zu vier E-Bikes und einem E-Lastenrad. Die Intention heißt, zum Radeln zu animieren.
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EU: 45 Millionen Euro für 1.400 neue Ladesäulen
Auf Europas Straßen sollen immer mehr Fahrzeuge elektrisch fahren. Neue Ladepunkte sollen dafür sorgen, dass die Akkus nicht schlapp machen. 45 Millionen Euro kostet das Programm "Drive-E".
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Luxus-Raumgleiter aus China: Die Van-Welle kommt ins Rollen
Bei uns haben ihn spätestens die SUV vom Markt gespült. Doch in Asien steht der Van als geräumige Alternative zur Luxuslimousine weiter hoch im Kurs. Fünf Beispiele.
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Fahrbericht Citroën C4 Facelift: Mehr Optik, wenig Technik
Die Motoren haben die Franzosen bereits vor einem Jahr erneuert: Jetzt überarbeitet Citroën vor allem das Design des kompakten C4.
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Opel Mokka im Test: Wie der frische Aufguss schmeckt
Gar nicht elektrisch, teilelektrisch oder vollelektrisch: Beim frischen Mokka bietet Opel für jeden Geschmack etwas an. Welcher mundet am besten?
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60 Jahre Alfa Romeo Junior: Kleine Autos für große Emotionen
Mit bella figura soll der neue Alfa Romeo Junior für die italienische Traditionsmarke junge Kunden gewinnen, die kompakte Formen und bezahlbaren Fahrspaß lieben. Damit reiht sich der Cityflitzer in die große, aber kaum bekannte "Junior"-Ahnengalerie ein, die bis zum berühmten Bertone-Coupé GT Junior zurückreicht
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