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SCHADENMANAGER

18. Jahrgang | Nr. 41 vom 16.10.2022

Überblick

Übernahme: Allianz X kauft die Innovation Group

Konzerntochter: Wer ist der Investor Allianz X?

Innovation Group: Internationaler und deutscher Schadenlenker

"Urknall" mit Motorcare: Rückblick auf 26 Jahre gesteuerte Unfallschäden

Starker Verbund: SPN Service Partner Netzwerk bleibt am Markt

Partner der ersten Stunde: ERGO versichert NIO-Fahrzeuge in Deutschland

Service-Kooperation: NIO und G.A.S. vereinbaren Rundum-Sorglos-Service

Bremsweg bei Nässe: Wenn zu geringe Reifenprofiltiefe zu Unfällen führt

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Übernahme: Allianz X kauft die Innovation Group

Seit gut einem Jahr wurde über einen möglichen Verkauf der Innovation Group spekuliert, am vergangenen Montagnachmittag, den 10. Oktober 2022, kam schließlich die offizielle Mitteilung, die in Insiderkreisen eigentlich schon zum 21. September erwartet worden war: Allianz X, finanzstarke Venture-Capital-Gesellschaft des Münchner Versicherungskonzerns, übernimmt den britischen Schadensteuerer inklusive aller Landesgesellschaften.

Konzerntochter: Wer ist der Investor Allianz X?

Im Jahr 2013 wurde die Allianz X GmbH als "Company Builder" des Münchner Versicherungs- und Finanzkonzerns gegründet mit dem Ziel, die Digitalisierung innerhalb der Allianz weiter voranzuführen. Im November 2017 änderte die Wagniskapital-Einheit der Allianz-Gruppe ihre Strategie auf den bis heute gültigen Ansatz.

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Innovation Group: Internationaler und deutscher Schadenlenker

Die Innovation Group hat sich international bedeutsame Märkte erschlossen und ist in mehr als einem Vierteljahrhundert zu einem starken Player im Schadenmanagement avanciert. Der deutsche Markt wird aus der Zentrale in Stuttgart und etlichen Tochtergesellschaften auch von anderen Standorten bearbeitet.

"Urknall" mit Motorcare: Rückblick auf 26 Jahre gesteuerte Unfallschäden

Von der frühen "Motorcare" zur Innovation Group bis hin zu einem gesamthaften Markt, dessen Bestreben es ist, so viele Unfallschäden als möglich in eigene, "lenkende" Hände zu bringen. Gemeinsames Ziel: Kostensenkung und ausnahmslos zufriedene Kunden. Rückschau auf mehr als 25 Jahre.

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Starker Verbund: SPN Service Partner Netzwerk bleibt am Markt

Too big to fail, hieß es bei der Wirtschaftskrise 2008/2009 in Bezug auf diverse Großbanken. Zu groß um zu scheitern: Diese Aussage paßt 1:1 auf die SPN Service Partner Netzwerk GmbH. Man möchte ergänzen: Too valuable to fail - zu wertvoll für ein Scheitern. Aber nicht nur deshalb sind manche Sorgen ob des Mitgesellschafters Allianz bei der SPN nicht von fundamentaler Bedeutung für das Werkstattnetz.

Partner der ersten Stunde: ERGO versichert NIO-Fahrzeuge in Deutschland

ERGO ist der offizielle Versicherungspartner für NIO-Fahrzeuge, die in Deutschland im Abo-Modell angeboten werden. Der globale Hersteller smarter Elektrofahrzeuge ist Anfang Oktober am deutschen Markt gestartet.

Service-Kooperation: NIO und G.A.S. vereinbaren Rundum-Sorglos-Service

Der Anfang Oktober auch in Deutschland gestartete Fahrzeughersteller NIO setzt beim Service auf eine Kooperation mit Flottenspezialist Global Automotive Service (G.A.S.), der neben Inspektion, Wartung und Reparatur auch die Bereiche K&L, Autoglas und Reifen abdeckt. Das Unfall-Schadenmanagement übernehmen die G.A.S.-Tochter Global Automotive Repair (G.A.R.) sowie DMS Deutschland.

Bremsweg bei Nässe: Wenn zu geringe Reifenprofiltiefe zu Unfällen führt

Ob es im Straßenverkehr zu einem Crash kommt oder nicht, ist oft eine Frage von wenigen Millimetern. Die Rede ist von der Reifenprofiltiefe. Sie ist vor allem bei Regen entscheidend dafür, ob man vor Hindernissen noch rechtzeitig zum Stehen kommt und auch in Kurven nicht abfliegt.

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Geschäftsführer: Peter Lehnert
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