Editorial
Guten Tag Herr achternaam, Deutschland ist weiter im Corona-Ausnahmezustand. Und obwohl der Service und das Unfallreparaturgeschft als systemrelevant gelten, damit auch weiterhin aufrecht erhalten werden drfen, sind zwei Parameter immer deutlicher:
Die Zurckhaltung, sein Fahrzeug in eine Werkstatt zu bringen, ist bei den Kunden immens - selbst, wenn eine komplette Desinfektion des Fahrzeugs bei Rckgabe angeboten wird. Innovation-Group-Vorstandsvorsitzender Matthew Whittall berichtete mir diese Woche, dass sein Unternehmen es inzwischen hinbekommen hat, die Situation zu stabilisieren. Der Schlssel zum Erfolg: Abholung und Rckverbringung des Fahrzeugs - desinfiziert und gratis fr den Halter, aber mit Kostenzuschuss durch den entsprechenden Versicherer. Respekt!
Der zweite Punkt: Die schiere Zahl von Unfallschden sinkt drastisch, da zigtausende Arbeitspltze ins Home-Office verlagert wurden und zustzlich weitreichende Fahrbeschrnkungen gelten. Von prominenter Stelle hat sich in diesem Zusammenhang auch Klaus-Jrgen Heitmann, Vorstandssprecher der HUK-Coburg Gruppe, zu Wort gemeldet: Die Schadenhufigkeit werde in 2020 insgesamt "stark rcklufig" sein. Gleichzeitig erwartet er, dass die Bestandszahlen wohl auf einem gleichbleibend (hohen) Niveau zu halten sein werden.
Davon drfte in der Tat auszugehen sein, schlielich wollen sich die Menschen ja ihre derzeitige Restmobilitt erhalten und nach der Krise ihrem dann "normalen Leben" erneut nachgehen.
Was dies konkret fr die deutschen Kraftfahrtversicherer bedeuten wird, sagte Heitmann zwar nicht. Es drfte aber relativ sicher sein, dass zumindest die Kfz-Assekuranz ziemlich ungeschoren die Krise berstehen wird. Mehr noch: Sollten die Beschrnkungen noch etliche Wochen lang in dieser Form bestehen bleiben und nicht im weiteren Jahresverlauf apokalyptische Kumulschden auftreten, wage ich die khne Prognose, dass alle deutschen Autoversicherer in 2020 solche Traum-Ergebnisse einfahren werden, wie sie sie kaum jemals zuvor in auch nur annhernd vergleichbarer Form in ihren Bchern hatten.
Das ist jetzt fr mich auch der Zeitpunkt, den Gedanken der "Solidargemeinschaft" vor allem bei der Schadensteuerung aufzugreifen. Konkret: Genau jetzt msste man die jeweiligen Partnerbetriebe aktiv untersttzen, denen man in den vergangenen mehr als 20 Jahren die eigenen Erfolge wesentlich mit zu verdanken hatte! Hier sollten also nicht konzernintern mgliche Mehrkosten zum Beispiel aus der Krankenversicherungs-Sparte mit berschssen aus Kraft kompensiert werden, sondern echte Partnerschaft wirklich als solche gelebt werden. Denn: Wenn nicht jetzt, wann denn bitte dann?
BVdP und ZKF haben hier bereits den dringlichen, lauten Ruf nach einer Stundenverrechnungssatz-Anpassung erschallen lassen. Er sollte nicht ungehrt bleiben, wenn man auch nach der Krise und einem wirtschaftlichem Restart K&L Betriebe wieder verstrkt braucht und das Modell Schadenslenkung dann weiterhin funktionieren soll. Das wird nur funktionieren, wenn am Tag X tatschlich noch alle Unternehmen mit an Bord sind. Im Gegensatz zu Kraftfahrt-Versicherern haben nmlich Kfz-, Karosseriebau- und Lackierfachbetriebe keine laufenden Prmien- oder sonstige "automatisierte" Einnahmen, mit denen sie laufende Kosten relativ problemlos decken knnten.
Von daher wrde es mich freuen, wenn diese Gedankenspiele an der einen oder anderen Ecke etwas Positives bewegen knnten im Sinne des Erhalts mglichst vieler Unternehmen sowie Dienstleister mit all ihren Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern in der Auto- und Schadenbranche insgesamt.
Der weit ber Deutschland hinaus bekannte Mittelstands-Unternehmer, Philanthrop und Liqui-Moly-Chef Ernst Prost geht da seit Wochen mit vielen positiven Anstzen, direkter finanzieller Untersttzung seiner Beschftigten und eigenem Gehaltsverzicht wie ein Leuchtturm im Markt voraus! Seinem Beispiel zu folgen, sollte gerade jetzt kein Fehler sein. Man bedenke: Die Menschen, denen Prost jetzt in hchster persnlicher Not hilft, werden es ihm auch in spteren Jahren mit ihrem Arbeitseinsatz und hchster Loyalitt gerne entgelten!
Ich wnsche Ihnen allen eine weiterhin gute, hoffentlich halbwegs sorgenfreie und vor allem gesunde Woche!
Herzlichst, Ihr
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