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Sehr geehrter Herr Do,

gerade Automobilhersteller fügen Einzelkomponenten nicht nur durch Schrauben, Schweißen oder Kleben zusammen, sondern sie nutzen dafür zunehmend Steckverbindungen. Wenn eine davon – und es sind mittlerweile hunderte in jedem Auto -- nicht richtig einrastet, kann das Hersteller und Kunden viel Zeit, Geld und Nerven kosten. In dieser Ausgabe stellen wir ein ungewöhnliches Verfahren zum Prüfen von Steckverbindungen vor, mit dem sich derart unliebsame Überraschungen vermeiden lassen. Wie viele andere Neuheiten, über die Sie hier mehr lesen, zum Beispiel aus der Antriebstechnik, ist auch diese Technologie auf der Hannover Messe zu finden.

Viel Spaß beim Lesen!
Andreas Müller
Chefredakteur

Tel: +49 (0) 8106 / 350 - 164
E-Mail: anm@win-verlag.de
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