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Lesen Sie nun eine gemeinsame Original-Pressemitteilung der Herausgeber:
Lanthan GmbH & Co. KG, Bremen und Garrecht Avionik GmbH, Bingen!
Bedarfsgerechte Nachtkennzeichnung von Windkraftanlagen: AIR Avionics und
Lanthan beschlieÃen strategische Partnerschaft
Bremen / Bingen (iwr-pressedienst) - AIR Avionics, ein deutsches KMU und
Hersteller von Avioniksystemen vereinbart zusammen mit Lanthan, einem
deutschen, mittelständischen Hersteller von Kennzeichnungsanlagen für
Luftfahrthindernisse, eine strategische Partnerschaft.
Die beiden Unternehmen arbeiten bereits seit zehn Jahren intensiv zusammen,
Lösungen zur bedarfsgerechten Kennzeichnung von Hindernissen mittels
Transpondertechnologie wurden entwickelt und erprobt.
Im Rahmen des neuen Energiesammelgesetzes, das im Dezember 2018 offiziell
verabschiedet wurde, entstehen neue Anforderungen für die Nachtkennzeichnung
von Windkraftanlagen. Das Energiesammelgesetz sieht verschiedene MaÃnahmen
vor, um die Akzeptanz der Windenergie zu steigern und die Belastung der
Anwohner zu reduzieren. Eine wichtige MaÃnahme ist die bedarfsgerechte
Nachtkennzeichnung von Windkraftanlagen (BNK). Diese bewirkt, dass
Hindernisfeuer nur dann aktiviert werden, wenn sich Flugverkehr tatsächlich
in enger Nähe zur Windkraftanlage befindet. Eine willkommene Entlastung für
Anwohner und die Natur.
Um diese zu ermöglichen, muss der umliegende Flugverkehr detektiert werden.
Bisher wurde seitens der Genehmigungsbehörden als technische Lösung zur
Detektion von Flugverkehr hauptsächlich Radartechnologie zugelassen bzw.
anerkannt. Die Nutzung von Radartechnologie ist jedoch mit einigen Problemen
behaftet. Es müssten mehrere tausend Primärradaranlagen installiert,
eingemessen und anerkannt werden. Dies würde unter anderem zu einer
gesteigerten Strahlenbelastung der Anwohner durch Elektrosmog, neuen Bauwerken
an exponierten Stellen im Gelände sowie zu enormen Anschaffungs- und
Betriebskosten bei Betreibern von Windkraftanlagen führen. Unter anderem aus
diesen Gründen konnten die Systeme bisher keine groÃe Verbreitung auf
freiwilliger Basis erfahren.
Die Bundesregierung will nun mit dem neuen Gesetz auch die günstigere
Verkehrsdetektion auf Basis des Empfangs von Transpondersignalen erlauben, die
auch die Flugsicherung zur Leitung des Flugverkehrs einsetzt. Das weltweite
Flugsicherungsnetzwerk basiert auf Sekundärradartechnologie mit Transpondern.
Die strikten Zulassungsanforderungen der Luftfahrt garantieren ein sehr hohes
Sicherheitsniveau bei solchen Systemen. Der extrem hohe Standardisierungsgrad
der Technologie, die auf öffentlich verfügbaren Luftfahrtstandards basiert,
garantiert auch kleineren und mittelständischen Anbietern einen Marktzugang,
was neben technologiebedingten Kostenvorteilen auch zu mehr Wettbewerb und
somit deutlich geringeren Ausrüstungskosten führt als bei der Verwendung
anderer Technologien.
"Wir begrüÃen diesen Schritt ausdrücklich. Er ermöglicht die
bedarfsgerechte Nachtkennzeichnung von Windkraftanlagen schnell,
kostengünstig und sicher einzuführen und leistet damit einen wichtigen
Beitrag zur Entlastung der Anwohner." sagt Marc Förderer von AIR Avionics.
"Unser Unternehmen kann bereits heute auf fertige, erprobte Technologie
zurückgreifen, die die bedarfsgerechte Kennzeichnung zeitnah ermöglichen
wird.â
"Die hierzu erforderlichen Systeme sind erprobt, und sogar so schnell
verfügbar, dass selbst der ehrgeizige Zeitplan des neuen Gesetzes mit hoher
Wahrscheinlichkeit einzuhalten ist" fügt Olaf Schultz, Geschäftsführer bei
Lanthan hinzu. "Die initialen Hardwarekosten je Anlage liegen hierbei nach
unseren Schätzungen etwa um Faktor 10 niedriger, als bei der Ausrüstung mit
umständlicher Primärradartechnologie. Zusätzlich arbeiten diese rein passiv
und belasten die Bevölkerung daher nicht mit elektromagnetischer Strahlung
oder zusätzlichen Bauwerken."
Als Avioniksystemhersteller ist AIR Avionics mit den Anforderungen der
Luftfahrt bestens vertraut. Die entwickelten Lösungen gehen weit über die
reine Detektion von Transpondern hinaus. Ãber ein umfangreiches
Sicherheitskonzept, das auf ständiger Ãberwachung der empfangenen Signale
aller Empfänger deutschlandweit basiert, können Probleme durch Ausfälle von
Transpondern oder Empfängern wirkungsvoll vermieden werden. Das Unternehmen
geht davon aus, eine höhere Empfangsabdeckung und damit ein höheres Maà an
Sicherheit erzielen zu können, als dies die meisten konventionellen
radarbasierten Systeme heute ermöglichen.
Ãber die Unternehmen:
AIR Avionics ist zertifizierter Herstellbetrieb (DE.21G.0173) und
Instandhaltungsbetrieb (DE.145.0447) für Luftfahrtgerät. Das Unternehmen
entwickelt, produziert und vertreibt Avioniksysteme in den Bereichen
Kommunikation, Flugsicherung, Kollisionsvermeidung und Navigation. Der
Marktfokus liegt auf der allgemeinen Luftfahrt in Europa. Im Bereich
Verkehrsdetektion ist das Unternehmen mit 20 Mitarbeitern an den Standorten
Bingen am Rhein und Sandhausen bei Heidelberg in Europa Marktführer. In den
letzten 10 Jahren konnten bereits über 12.000 Transponderempfangsmodule
verkauft werden, die täglich weltweit einen wichtigen Beitrag zu
sicherer Flugdurchführung im unteren Luftraum leisten.
Lanthan ist Hersteller von Luftfahrhindernisbefeuerungssystemen. Die Lanthan
GmbH & Co. KG in Bremen und das dazugehörige Unternehmen TWE GmbH in Gefrees
entwickeln und produzieren Hindernis- und Gefahren Feuer nach nationalen und
internationale Vorgaben und Zertifizierungen zur Kennzeichnung von
Luftfahrthindernissen. Seit 2002 sorgen mehr als 75.000 installierte Feuer auf
allen sieben Kontinenten für eine sichere Kennzeichnung der
Luftfahrthindernisse.
Download Pressefoto:
https://www.iwrpressedienst.de/bild/lanthan/f474e_BNK_Lanthan.jpg
BU: Bedarfsgerechte Nachtkennzeichnung mit Transpondern von Lanthan und Air
Avionics
© Lanthan GmbH & Co. KG / Garrecht Avionik GmbH
Bremen / Bingen, den 11. Januar 2019
Veröffentlichung und Nachdruck honorarfrei; ein Belegexemplar an die Lanthan
GmbH & Co. KG bzw. Garrecht Avionik GmbH wird freundlichst erbeten.
Achtung Redaktionen - Für Fragen stehen Ihnen gerne zur Verfügung:
Pressekontakte:
Lanthan GmbH & Co. KG
Olaf Schultz
Tel: +49 (0)421 / 696 465-0
E-Mail: info@lanthan.eu
Lanthan GmbH & Co. KG
JakobistaÃe 25a
28195 Bremen
Internet: https://lanthan.eu
AIR Avionics
Garrecht Avionik GmbH
Tel: +49 6224 98 96 999
E-Mail: support@air-avionics.com
Internet: https://www.air-avionics.com
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Link zur Original-Pressemitteilung von Lanthan GmbH & Co. KG in der
Energie-Pressedatenbank
https://www.iwrpressedienst.de/energie-themen/pm-6204-bedarfsgerechte-nachtkennzeichnung-von-windkraftanlagen-air-avionics-und-lanthan-beschliessen-strategische-partnerschaft
Die Pressemitteilung ist auch recherchierbar unter https://www.windbranche.de
und https://www.energiefirmen.de
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