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23. Jahrgang | Nr. 124 vom 13.11.2024
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Überblick
 
Interview Felix Gebhart: Wie geht es eigentlich Mazda?

Mobilitätskonferenz: Mit Schritt-für-Schritt-Strategien zur nachhaltigen betrieblichen Mobilität

HUK-Coburg Mobilitätsholding: Marco Steinfatt ist neuer Geschäftsführer

E-Gebrauchtwagen: Preise sinken, Nachfrage steigt

Neuer Audi A3 allstreet TFSI e: So weit kommt der elektrische Stecker-Audi

Alfa Romeo Junior Ibrida: Alfa Kleinster wird günstiger

Fahrbericht Abarth 600e: Stachel unter Strom

Bilder: E-Autos im Retro-Optik (2024)

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Schneller laden, smarter managen: Entdecken Sie E-Mobilität mit DKV Mobility.
Die Elektromobilität nimmt Fahrt auf, und damit wächst auch der Anspruch an ein effizientes Flottenmanagement. Der Wechsel zur E-Mobilität bringt viele neue Herausforderungen mit sich. Genau deshalb haben wir bei DKV Mobility es uns zur Aufgabe gemacht, die Arbeit von Flottenmanagern so einfach und effizient wie möglich zu gestalten.
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Interview Felix Gebhart: Wie geht es eigentlich Mazda?
Felix Gebhart leitet seit gut vier Jahren den Vertrieb der Mazda Motors Deutschland. Im Rahmen der Fahrvorstellung der technisch aufgefrischten Modelle Mazda3 und CX-30 sprachen wir mit dem 45-Jährigen in der Zentrale in Leverkusen.
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Mobilitätskonferenz: Mit Schritt-für-Schritt-Strategien zur nachhaltigen betrieblichen Mobilität
Axel Schäfer, Geschäftsführer des BBM und Initiator der Nationalen Konferenz für betriebliche Mobilität, spricht im Podcast über Herausforderungen im Mobilitätsmanagement.
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HUK-Coburg Mobilitätsholding: Marco Steinfatt ist neuer Geschäftsführer
Der 52-Jährige Manager verantwortet in seiner neuen Funktion den Bereich Digitale Autovermittlung.
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E-Gebrauchtwagen: Preise sinken, Nachfrage steigt
Der Restwertverfall bei Elektroautos scheint zunächst gestoppt. Auch, weil sich die Nachfrage erhöht.
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Neuer Audi A3 allstreet TFSI e: So weit kommt der elektrische Stecker-Audi
Audi kombiniert Stecker und robusten Auftritt: Auch im A3 Allstreet zieht der neue Plug-in-Hybrid der Bayern ein.
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Alfa Romeo Junior Ibrida: Alfa Kleinster wird günstiger
Nach dem Elektriker kommt der Benziner: Alfa schiebt die Basisversion seines Kleinsten nach; das kann der Hybrid-Junior.
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Fahrbericht Abarth 600e: Stachel unter Strom
Freunde der italienischen Skorpion-Marke müssen langsam umdenken. Abarth schickt Anfang 2025 sein bislang stärkstes Modell als Stromer an den Start. In der "Scorpionissima"-Version leistet der 600e stolze 280 PS. Stolz ist auch der Preis.
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Bilder: E-Autos im Retro-Optik (2024)
Die elektrische Euphorie ist abgekühlt und die Konkurrenz aus Asien und Amerika mächtig: Deshalb besinnen sich viele Autobauer in Europa auf dem Weg in die Zukunft auf ihre Vergangenheit und kramen alte Namen und Designs hervor. Oft haben die mit dem Original aber nicht mehr viel gemeinsam...

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