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| | | Liebe Leserinnen und Leser, | | 21.07.2017 |
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| vorbei die Zeiten, als noch die grenzenlose Freiheit über den Wolken besungen wurde. Heute geht es in den Fliegern knallhart rationalisiert zu. Die Airlines ökonomisieren die Beinfreiheit und pressen immer mehr Passagiere in ihre Jets. Designer und Sitzhersteller kämpfen um jeden Millimeter – neuerdings sogar mit psychologischen Tricks, haben Varinia Bernau und Rüdiger Kiani-Kreß über und unter den Wolken recherchiert. Titelgeschichte jetzt lesen |
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| | Volvo: Der große Coup
Hakan Samuelsson ist eigentlich ein Kleiner in der Autoindustrie. In diesen Tagen aber ist dem Volvo-Chef ein großer Coup gelungen: Mit seiner Ankündigung, ab 2019 nur noch Elektromotoren entwickeln zu wollen, setzt der Schwede die weltweite Autoindustrie unter Druck. Wenn sein kleines Volvo das schafft, warum dann nicht die mächtigen Daimlers oder Volkswagens? Man sollte Samuelsson zuhören, aber womöglich auch nicht zu Ernst nehmen, haben Simon Book und Martin Seiwert bei einer Reise durchs Volvo-Reich erfahren. Denn was sie dort sahen, relativierte Samuelssons Sprüche etwas. Ihr Fazit: Ein großer PR-Coup ist dem Mann schonmal gelangen, aber ob es auch ein großer Wurf wird, bleibt abzuwarten. jetzt lesen |
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| | Deutsche Börse: Carsten Kengeter unter Druck
Für Carsten Kengeter sind es turbulente Zeiten: Seit Monaten ermittelt die Staatsanwaltschaft gegen den Chef der Deutschen Börse wegen des Verdachts auf Insiderhandel. Kengeter bestreitet das. Doch nun hat die Staatsanwaltschaft, recherchierte Annina Reimann, ihren Verdacht noch erhärtet. Während der Aufsichtsrat des Unternehmens weiter zu seinem Chef steht, wird man an anderer Stelle nun aktiv: Börsenaufsicht und Bafin ermitteln, ob Kengeter noch „zuverlässig“ ist, ein Börsen-Unternehmen zu führen. jetzt lesen |
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| | Axel Weber: Löst die Fesseln für Europas Banken
Einen Axel Weber in Plauderlaune trafen Miriam Meckel und Sven Prange in Zürich. Der Verwaltungsratschef der Schweizer UBS und ehemalige Bundesbankpräsident ist noch immer gefragter Gesprächspartner von Bankern, Politikern und Experten weltweit. Sein Blick auf die Bankenbranche fällt zehn Jahre nach der großen Krise gemischt aus. Während viele Banken ihre Hausaufgaben gemacht hätten, sei die Politik womöglich in Sachen Regulierung übers Ziel hinausgeschossen: „Zehn Jahre nach der Krise ist auch in Europa ein guter Zeitpunkt, um innezuhalten und zu fragen: Bringt das Mehr an Regulierung wirklich zusätzliche Stabilität? Ich glaube, an manchen Stellen ist jetzt der Zeitpunkt erreicht, wo eher das Gegenteil der Fall ist.“ jetzt lesen |
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| | Geldanlage: Die besten Aktien der Welt
Einmal im Jahr stellt die Beratungsgesellschaft Boston Consulting Group die besten Aktien der Welt aus Anlegersicht vor. Sebastian Kirsch durfte exklusiv vorab in die Ergebnisse der Studien schauen. Wer nicht weiß, wo er sein Geld angesichts von Niedrigzinsen investieren kann, sollte Kirschs Zusammenfassung lesen. jetzt lesen |
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| | Harvard: Die gefährlichste Schule der Welt
Die Absolventen der Harvard Business School leiten Investmentbanken und beraten US-Präsidenten. Nun wird wieder diskutiert: Ist sie an allen Kapitalismus-Übeln schuld? Gregor Peter Schmitz hat sich vor Ort umgesehen. Er beschreibt eine Schule, die ganz ohne Zweifel zu den besten der Welt zählt – es sich in dieser Position aber auch etwas selbstgefällig eingerichtet hat. jetzt lesen |
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| | Ich wünsche Ihnen ein schönes Wochenende!
Beat Balzli
Chefredakteur WirtschaftsWoche
Fragen? Anregungen? Sie erreichen mich unter agenda@wiwo.de
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| | | Die Airlines schrauben immer Sitze und Passagiere in ihre Maschinen. Doch hinter dem abnehmenden Komfort steckt nicht nur böser Wille, sondern die nackte Not – und der Geiz der Kunden. mehr lesen |
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| | | Jeder Anleger wünscht sich Aktien, die über Jahre im Depot liegen können und verlässlich gute Erträge bringen. Mit welchen Aktien das geht, zeigt eine exklusive Studie. mehr lesen |
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| | | Volvo hat im ersten Halbjahr seinen Gewinn um mehr als ein Fünftel gesteigert – getrieben von guten Geschäften mit Verbrennungsmotoren. Kann Volvo auch weiter wachsen, wenn der selbst verordnete Elektro-Zwang kommt? mehr lesen |
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| | | Die deutschen Warenhäuser wollen gerne mehr verkaufsoffene Sonntage, um gegen den Onlinehandel zu bestehen. Sie könnten auch mehr in ihre eigenen Onlineshops investieren. Doch dafür fehlen das Geld und der Wille. mehr lesen |
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Stipendien für Studierende |
| Stipendien sind nur für Überflieger und Einserschüler? Nicht unbedingt. Die großen Programme setzen oft „überdurchschnittliche“ Leistungen voraus – aber auch „Normalos“ haben Chancen auf Studien-Förderung. mehr lesen |
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| | | Die zuletzt gebeutelte Luxusuhrenindustrie erholt sich langsam. Der Handel hadert mit dem Onlinegeschäft – und kämpft mit dem Graumarkt, der im Internet immer sichtbarer wird. mehr lesen |
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| | | Ob richtige Versteuerung, geldwerter Vorteil, Leasing oder Privatnutzung: Unser großes Dossier bietet Wissenswertes für Arbeitgeber und Arbeitnehmer. mehr lesen |
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| | | Die Airlines ökonomisieren die Beinfreiheit und pressen immer mehr Passagiere in ihre Jets. Designer und Sitzhersteller kämpfen um jeden Millimeter – neuerdings sogar mit psychologischen Tricks. mehr lesen |
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| | | Junge Technologieunternehmen setzen auf den hohen Norden. Auch Berlin und Frankfurt nehmen an Bedeutung für Start-ups zu. mehr lesen |
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| |  | | Die Reederei zählt zu den Gewinnern des Aktienjahrs 2017. In der BörsenWoche haben wir die Aktie frühzeitig empfohlen und erklären, wie wir das Papier heute einschätzen. zum Finanzbrief |
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