12.1.2022 | 11:00
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ob Google, Amazon oder Mercedes-Benz – keines dieser Unternehmen war auf der CES 2022 präsent. Viele große Unternehmen entschieden sich wegen Omikron kurzfristig gegen eine Teilnahme an der Technikmesse. Verständlich, denn die USA melden mittlerweile an manchen Tagen mehr als eine Million Neuinfektionen.

Doch auch wenn die Show in diesem Jahr kleiner ausgefallen ist als gewohnt: Spannende Innovationen waren dennoch zu bestaunen. Die für mich persönlich spektakulärste CES-Neuheit war ganz klar der BMW, der auf Knopfdruck seine Farbe ändert.  

Ihre Irina Hübner

Redakteurin

 
 
 
 

 


 
 
 

CES 2022: Driver und Cabin Monitoring

 
 

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Sowohl Kameras als auch innovative Innenraumsensoren kommen beim ganzheitlichen Driver und Cabin Monitoring von Gentex zum Einsatz. Ablenkung und Müdigkeit werden erkannt und die Bereitschaft des Fahrers zur Rückkehr der manuellen Steuerung während der teilautonomen Fahrt wird überprüft.

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Weltneuheit

BMW wechselt Karosserie-Farbe

 
 

 

Anlässlich der CES 2022 bietet BMW einen Ausblick auf eine Zukunftstechnologie, mit der sich das Exterieur eines Fahrzeugs an unterschiedliche Situationen und individuelle Wünsche anpassen lässt. So kann die Karosserieoberfläche des BMW iX Flow featuring E Ink ihre Farbe variieren.

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Vitesco Technologies

Milliarden-Auftrag von großem nordamerikanischen OEM

 
 

 

Vitesco Technologies hat einen Auftrag im Umfang von mehr als 1 Mrd. Euro von einem großen amerikanischen Automobilhersteller gewonnen. Das Unternehmen wird Millionen von 800-V-Invertern mit SiC-Technologie liefern.

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TU München

Platz 2 im Roboterauto-Rennen

 
 

 

Die autonom fahrenden Rennwagen erreichten Geschwindigkeiten bis zu 270 km/h. Sie zeigten das Potenzial der Technologie – und die aktuellen Schwächen.

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Highlights von der CES

 
 
   
 
 
     
 
 
 
SVolt Energy Technology

Batterien mithilfe von KI smarter und ökologischer fertigen

 
 

 

Auf ihrem Battery Day hat SVolt angekündigt, seine globale Produktionskapazität bis 2025 auf 600 GWh anheben zu wollen. Auch wolle das Unternehmen Batterien mithilfe von KI ökologisch und smart zu produzieren, um auf schnell wechselnde Anforderungen der Kunden reagieren zu können.

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As-a-Service-Entwicklungsumgebung

Audi beschleunigt Innovationen mit Kubernetes-Plattform

 
 

 

Um Neuentwicklungen voranzutreiben, baut der Ingolstädter Autobauer auf die IT-Plattform Red Hat OpenShift. Ihre Vorteile: Sie unterstützt unterschiedlichste Applikationen und Use Cases und ist sowohl im eigenen Rechenzentrum als auch über einen oder mehrere Cloud-Anbieter hinweg einsetzbar.

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Neuigkeiten von der CES

 
 
   
 
 
     
 
 
 
Autonomes Fahren

Komplexe Lidar-Systeme schneller entwickeln

 
 

 

Mithilfe von Simulationstools von Ansys konnte Innoviz Technologies ein Lidar-Design entwickeln, das sich nahtlos in autonome Fahrzeuge der Stufe 3 bis 5 integrieren lässt. Gleichzeitig halfen die Tools dabei, die Entwicklungszeit und -kosten zu reduzieren.

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Betrieb von E-Autos bei Minusgraden

Sechs Tipps für den Akku

 
 

 

Der Januar bringt meist eiskalte Tage mit sich. Für die Akkus von Elektroautos bedeutet das weniger Leistung, weil sich die Batterien schneller entladen. Mit den Praxistipps des Ladelösung-Spezialisten CTEK lässt sich mehr Batterieleistung in den kalten Wintermonaten erzielen.

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Amazon und Stellantis

Gemeinsame Entwicklung kundenorientierter Vernetzungserlebnisse

 
 

 

Amazon und Stellantis kooperieren bei der Einführung von Softwarelösungen für die digitale Plattform STLA SmartCockpit von Stellantis. Der Automobilhersteller erklärt Amazon Web Services als bevorzugten Cloud-Anbieter für Fahrzeugplattformen, um seine softwarefokussierte Vision umzusetzen.

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Volkswagen

Absatzeinbruch von 14 Prozent in China

 
 

 

Der Absatz der Volkswagen-Gruppe auf ihrem größten Einzelmarkt in China ist im vergangenen Jahr um 14 Prozent eingebrochen. Als Grund nannte VW-China-Chef Stephan Wöllenstein den Mangel an Halbleitern und die Probleme in den Lieferketten. »Es war ein ziemlich schwieriges Jahr.«

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Analyse zu alternativen Antrieben

2021 war ein Rekordjahr!

 
 

 

Die Nachfrage nach Fahrzeugen mit alternativen Antrieben hat 2021 insgesamt deutlich zugelegt - das hat eine aktuelle Auswertung des VDIK ergeben. Es wurden 1,13 Million neue Elektroautos, Hybride mit und ohne Stecker, Mild-Hybride und Gas-Pkw zugelassen. Das ist ein Plus von 53 Prozent.

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Die Roboterauto-Revolution

»Von selbstfahrenden Autos sind wir immer fünf Jahre entfernt«

 
 

 

Selbstfahrenden Autos schlägt noch immer viel Skepsis entgegen. Doch deren Entwickler sehen sich vor dem Sprung in den Straßenverkehr. Zwar wieder erst in mehreren Jahren – diesmal aber wirklich.

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Science Congress Center Munich

Forum Künstliche Intelligenz

17. Mai 2022

 
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Automotive Ethernet Congress

1. bis 2. Juni 2022, Hilton Munich Airport

 
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21. bis 23. Juni 2022, Nürnberg

 
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