5 de mayo 2020
Adaptar los aviones de pasaje para el transporte de carga se ha convertido en una de las alternativas más generalizadas.
Radiografía a la import aérea China-España: logística y más logística frente a la volatilidad

La vía esencial de abastecimiento de material sanitario en España durante la pandemia está siendo el transporte aéreo, con China como mercado proveedor de referencia. La extrema urgencia para poner el material a disposición de personal sanitario y demás profesionales y particulares en primera línea ha hecho por tanto que el avión, más allá de su coste, sea la opción preferente. Manda el tiempo de tránsito, eso sí, en unas condiciones logísticas y de volatilidad complejísimas.

El objetivo del proyecto ahora paralizado en la T1 era homogeneizar la imagen de la infraestructura aeroportuaria.
La crisis sanitaria interrumpe la contratación de AENA y paraliza las obras de la T1 de Valencia

La crisis sanitaria de la COVID-19 ha cambiado la forma de trabajar, de comunicarse y ha alterado nuestras prioridades, así que no es de extrañar que algunos de los proyectos previstos por las administraciones públicas tengan que quedarse en pausa hasta nueva orden.

MPG mueve más de 2.000 metros cúbicos de material sanitario desde China durante la crisis del Covid-19.
“Hemos tenido que reinventarnos y eso nos ha permitido aportar nuestro grano de arena”

“Nos vimos obligados a reinventarnos y apostamos por el flete de aviones para traer material sanitario desde China, eso nos ha permitido aportar nuestro grano de arena a la lucha contra la crisis sanitaria derivada del Covid-19”. Así lo explica el director de la oficina de MPG en Barcelona, Marc López, en una entrevista a este Diario. “Hemos volcado nuestros esfuerzos en ello porque la demanda es brutal y fletamos aviones enteros exclusivamente para estos envíos”, añade.

                       
                       
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