7 de febrero 2020
EXTRACTO doble repor TERMINAL NORTE 2
Las 14 claves de la nueva Terminal Norte

Tras nueve meses de trabajo, por fin ve la luz el estudio elaborado por el Instituto de Transporte y Territorio (ITRAT) de la Universidad Politécnica de Valencia -encargado por Cámara Valencia, CEV y Propeller Valencia- sobre la incidencia de la futura Terminal Norte y las necesidades que conllevará su construcción y puesta en marcha.

80 personas participaron anoche en la celebración el Año Nuevo Chino de COSCO Shipping Lines Spain en Valencia.
COSCO Shipping Lines Spain fijó en Valencia el motor de su crecimiento en 2019

La naviera COSCO Shipping Lines incrementó en 2019 un 2% el volumen de sus tráficos y fue precisamente el puerto de Valencia el motor de este crecimiento ya que fue donde la compañía registró unos mayores incrementos. Así lo manifestó anoche a este Diario Albert Oñate, General Manager de la compañía que, junto con los Branch Office Manager Javier Cubas y José Boix, encabezaron la tradicional cena de bienvenida del Año Nuevo chino.

El director general de la APV, Francesc Sánchez, en el centro de la imagen, junto a representantes de la comunidad logístico-portuaria, ayer en Cevisama. Foto Loli Dolz.
“Si se propone paralizar la Ampliación se tiene que argumentar, lo contrario es prevaricación”

Francesc Sánchez, director de la Autoridad Portuaria de Valencia, aseguró ayer que “Valenciaport va a cumplir con la legalidad y si alguien quiere paralizar la terminal tendrá que explicar y demostrar sus argumentos”.  El director de la APV realizó estas declaraciones en el marco de un encuentro con representantes de la comunidad logística durante la celebración del Salón Internacional de la Cerámica, Cevisama.

                       
                       
Primero acabar con la mentira
Monopolios en La Luz

Consignatario y presidente de Oneport
Javier Vidal apela al esfuerzo y trabajo conjunto para ampliar el hinterland del Puerto de Barcelona 
El sector hortofrutícola encuentra en los puertos una solución eficaz para alcanzar nuevos mercados
Madrid sumará 570.000 metros cuadrados de superficie a su parque logístico en 2020


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