12 de mayo 2021
Las ayudas ligan la subvención a los ahorros en costes externos. Foto M. J.
El Gobierno subvencionará a los operadores ferroviarios de mercancías
Desde Foro de Logística se piden nuevas fórmulas para articular una mayor oferta formativa y hacer el sector mucho más atractivo para los jóvenes.
La formación, gran reto de la logística para atraer nuevos talentos
Teófila Martínez, presidenta de RETE; Pilar Miranda, presidenta de la Autoridad Portuaria de Huelva; Manuel Guerra, subdirector adjunto a Presidencia de la Autoridad Portuaria de Valencia; e Ignacio Álvarez-Ossorio, director del Puerto de Huelva, estuvieron acompañados por los presidentes de otros puertos andaluces (Motril, Almería y Cádiz), así como representantes públicos y económicos de la ciudad onubense.
“Queremos transformar el frente portuario para usos ciudadanos y económicos de alta calidad”
                       
                       
El arte de tirar la piedra y tirar la mano
                       
Kepa Odriozola, presidente del Consorcio de Aguas Bilbao Bizkaia (CABB), y José Gregorio Luque (derecha), consejero delegado de Petronor, durante la firma del convenio de colaboración para la ejecución del nuevo poliducto.
Un poliducto conectará en 2024 el Puerto de Bilbao con el Hub de Hidrógeno de Petronor
La monitorización de los consumos en logística pueden suponer ahorros de entre el 5% y el 20%
La ampliación de Vopak en Tarragona responde a las puntas de tráfico de químicos
Diario del Puerto ultima la publicación de su informe sobre la industria cerámica
Las terminales portuarias sufrieron un sobrecoste como consecuencia de la pandemia sanitaria.
La pandemia supuso unos sobrecostes a las terminales de más de 13 millones de euros
Santiago Bassols, director general de Barcelona Logistic Center (BCL); Borja Durán, director de Marketing de Bytemaster; Gonzalo Sanchís, presidente del Propeller Club de Barcelona; Javier Nuñez, director de Multitrans; y Mónica Quintana, de A. Pérez y CIA. Foto J.C.S.
El Propeller Club de Barcelona retoma sus almuerzos presenciales
Bélgica y Huelva serán los dos destinos para estas grandes instalaciones fabricadas en Tarragona.
Port Tarragona acoge el envío de dos project cargo de la industria petroquímica
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