16 de noviembre 2020
Es el momento, por tanto, según las fuentes consultadas, de buscar alternativas y ampliar el debate.
El sector de la estiba mira a la Administración ante la situación en la que queda el V Acuerdo
Francesc Sánchez, director general, y Aurelio Martínez, presidente, respectivamente, de Valenciaport durante la rueda de prensa celebrada tras el Consejo.
“Si todo sigue así, vamos a cerrar el año con prácticamente el mismo tráfico que en 2019”
Las colas de camiones para acceder a la terminal de contenedores son uno de los episodios más visibles de la huelga. Foto J.P.
Los usuarios del Puerto de Bilbao claman por una solución a un modelo de estiba “fallido”
                       
                       
La necesaria (y urgente) transformación digital
                       
Thermal Lines puede aplicarse en contenedores DRY 20’, DRY 4’ y High Cube 40.
TM2 innova con su solución para el transporte de mercancías sensibles a los cambios térmicos
El importe de licitación asciende a 1,06 millones de euros.
Adif licita la gestión de las maniobras en la terminal ferroviaria de Zaragoza-PLAZA
Altari ha gestionado entre los dos vuelos cerca de 600 metros cúbicos de carga.
Altair gestiona dos chárter entre China y Madrid
Estas cestas están diseñadas con los estándares de calidad y seguridad.
MSC Terminal Valencia aumenta su seguridad operativa con dos nuevas cestas góndolas
Carmelo González, presidente del CNTC, a las puertas del MITMA. Foto M.J.
CNTC: Portazo a la Tripartita
El acuerdo alcanzado entre sindicatos y patronal será ratificado el próximo miércoles 18 de noviembre.
Los amarradores de Barcelona firmarán la desconvocatoria de huelga el miércoles 18
La carga aérea sigue retrocediendo por encima del 20%.
Barajas y El Prat mantienen a la carga aérea bajo el suelo del -20%
La AP de la Bahía de Cádiz ha consensuado el Plan de Empresa 2020-2024 con Puertos del Estado.
La AP de la Bahía de Cádiz invertirá 127 millones de euros entre 2020 y 2024
La Autoridad Portuaria de Melilla invertirá 29 millones de euros entre 2020 y 2024.
Melilla recibirá una financiación extraordinaria de 4,5 millones del Fondo de Compensación
Grupo Diario Editorial

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