27 de abril 2020
Desde comienzos del mes de abril y de una forma generalizada las grandes compañías integradoras han comenzado a aplicar recargos. Foto M.J.
Las tasas de recargo se abren camino para cubrir los sobrecostes derivados del Covid-19

Las tasas de recargo comienzan a abrirse paso en el sector logístico de manera paulatina inmersos en plena pandemia.

Francisco Aranda, presidente de UNO, continúa trabajando con normalidad desde el despacho de su casa.
“En el escenario postCovid-19 el consumidor se habrá transformado y será más digital”

ENTREVISTA.- Desde su cargo como presidente de UNO, Francisco Aranda centra toda su atención estos días hacia la actualidad logística. Siempre pendiente de las demandas del sector, analiza con nosotros la realidad actual de las empresas logísticas y nos adelanta un nuevo escenario postcovid-19.

Luisa López Leza, CEO de López Leza Consultores, y Gabino Diego, director de Foro de Logística.
“A corto-medio plazo se perderán 7.000 TEUs semanales en el transporte marítimo”

“Nos encontramos en un panorama preliminar, no conocemos cuál va a ser el impacto económico de la crisis, la situación cambia cada día”, por lo que su impacto en el sector del transporte y la logística también es desconocido. Lo que sí que podemos avanzar es que “la situación en la logística y el transporte tardará en estabilizarse”. 

                       
                       
Ojo a los hackers
                       
Una propuesta
                       
Derechos de importación de los barcos y yates

Responsable de Litigación Tributaria y Aduanas
Enrique C. López Veiga, presidente de la Autoridad Portuaria de Vigo, en la rueda de prensa por videoconferencia.
“Prevemos una caída importante para el mes de abril en prácticamente todos los tráficos”
Comunicado de Spanish Depot Service, S.A.
Fenadismer exige que se prohíba que el conductor realice las labores de carga y descarga
psanchez
Pedro Sánchez elude pronunciarse sobre las demandas del sector del transporte
El transporte de mercancías tendrá una recuperación más rápida.
El transporte de mercancías tendrá una recuperación más rápida
La compleja red de proveedores y terceras empresas que participan en la cadena logística se convierte en una problemática para conseguir interconectar todos los implicados.
La compleja red de proveedores dificulta la interconexión de toda la cadena logística
Momento en que los plátanos eran cargados en el buque "Villa de Teror" para dirigirse a Melilla.
Armas Trasmediterránea se pone a disposición del Banco de Alimentos de Melilla
Grupo Diario Editorial

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