29 de marzo 2021
El Canal, con forma de U abierta, tiene 24 metros de calado en su base, habiendo encallado el barco en el talud.
Dragar el “Ever Given”: la solución más rápida, pero no más sencilla.
El proyecto Hércules tiene por objetivo integrar la cadena de valor regional en línea con la nueva política comercial de la Unión Europea para reforzar los lazos con la vecindad Sur
Proyecto Hércules: 7 iniciativas para integrar la cadena de valor de Algeciras
Para Asoport, España va a regresar al incumplimiento de la sentencia del TJUE.
La estiba se enmaraña aún más si cabe al movilizarse Asoport contra la nueva reforma
                       
                       
El megabuque se encalló y el mundo se enteró
                       
Francesc Sánchez, director de la APV; y Aurelio Martínez, presidente de Valenciaport. Foto: RT.
“Seremos escrupulosos con todo lo que nos dicte Puertos del Estado”
El acuerdo contempla ofrecer distintas soluciones y maquinaria de ejercicio.
Diario del Puerto y Life Fitness unen sus fuerzas por una logística más saludable
Antes de recurrir a la descarga de contenedores se intentará aprovechar la influencia de la marea y el dragado bajo el casco para reflotar el buque.
El intento de reflotamiento del "Ever Given" se retrasa a las 22.00 h para aprovechar la marea
El presidente de la Autoridad del Canal de Suez, Osama Rabie, ha informado en la tarde de este sábado en conferencia de prensa sobre las novedades de las tareas de reflotamiento.
El Canal de Suez apunta a un posible error técnico o humano en la encalladura del "Ever Given"
Las naves logísticas desmontables se presentan como alternativa a las naves tradicionales, aportando más sostenibilidad.
Las naves desmontables se erigen como alternativa al crecimiento logístico
Renault Trucks contará con una gama 100% eléctrica a partir de 2023
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El Congreso respalda afrontar una nueva reforma del régimen jurídico de la estiba portuaria
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Francesc Sánchez, director general de la APV; y Aurelio Martínez, presidente de Valenciaport. Foto: Raúl Tárrega.
Las terminales de COSCO y MSC en el puerto de Valencia amplían horarios
Imagen aérea del Port de Barcelona.
El Port de Barcelona opera, de momento, "con normalidad" ante el cierre del Canal de Suez 
Pedro Puertas, capitán del "Hypatia de Alejandría"; Víctor Gamero, presidente de la Autoridad Portuaria de Melilla; Eduardo de Castro, presidente de Melilla, y Adolfo Utor, presidente de Baleària.
Baleària presenta en Melilla su smart ship "Hypatia de Alejandría"
Grupo Diario Editorial

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