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Editorial 

LIEBE LESER,

wie sehen die größten Yachten der Welt aus, wem gehören sie und welche Geschichte haben sie? Diese Fragen stellen uns jedes Jahr viele von Ihnen und auch branchenfremde Medien. Aus diesem Grund präsentieren wir einmal pro Jahr die Rangliste der 200 größten Yachten. Nachdem in BOOTE EXCLUSIV Ausgabe 5/22 die Motorformate im Detail vorgestellt wurden, sind dieses Jahr wieder die segelnden Superlative an der Reihe. Und, wie von vielen von Ihnen gewünscht, sind wir zu alten Mustern zurückgekehrt und zeigen Ihnen die Top 100 mit Bild und gewohnt ausführlichen Informationen. Ein gigantischer Recherche-Akt, den meine Kollegen Uske Berndt und Sören Gehlhaus in den letzten zwei Monaten geleistet haben. 

Die Arbeit hat sich gelohnt, neben zwölf Neueinsteigern gab es zahlreiche Eigner- und Namenswechsel und das ein oder andere erwähnenswerte Refit. In den Top 40 finden sich mit der 125 Meter langen „Koru“, der 59,70-Meter-„Sarissa“ und der 56-Meter-Vitters „Alea“ zudem gleich drei Neueinsteiger mit Blickfangpotenzial. Übrigens: Wer es dieses Jahr in unser Ranking schaffen wollte, musste mit einer Länge von 41 Metern vorsegeln. Die Liste der Größten finden Sie im neuen Heft.

Wie wir von zahlreichen Werften wissen, steht Nachhaltigkeit immer häufiger ganz oben auf der Prioritätenliste der Eigner. Die Welt auf der eigenen Super­yacht bereisen? Ja! Aber bitte mit möglichst kleinem ökologischen Fußabdruck.

Und, wie könnte man energie- und ressourcenschonender reisen, als rein mit der Kraft des Windes? Es hat also seinen guten Grund, warum die Nachfrage nach segelnden Großformaten im Laufe der letzten Jahre zugenommen hat. Als leidenschaftliche Segler hoffen auch die Mitglieder der BOOTE EXCLUSIV-Redaktion, dass dieser noch zarte Trend anhält.

Sportsgeist und Geschwindigkeit wissen Eigner von Segelyachten ebenfalls zu schätzen, wie unsere Artikel über den diesjährigen Superyacht Cup Palma und den 34 Meter langen Ausnahme-Foiler „Raven“ eindrucksvoll belegen. Dazu bieten wir spannende Einblicke in Werften, Designstudios und natürlich faszinierende Superyachten. Es gibt viel zu entdecken auf 177 Seiten. Viel Vergnügen dabei!

 

Herzlichst, 

Ihr 

Martin Hager

Chefredakteur BOOTE EXCLUSIV

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Die S501 M/Y Grey - Tankoas neue 50-Meter-Yacht

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Das schöne und raffinierte neue Modell bietet ein perfektes Gleichgewicht zwischen Privatsphäre und Geselligkeit. Dank einiger großartiger Features, wie dem vorderen Pool, der einer ausfahrbaren 144-Zoll-Kinoleinwand gegenüberliegt, lässt sich der Bug in ein Freilufttheater verwandeln. Die M/Y Grey wurde in Italien nach den höchsten Luxus- und Technologiestandards gefertigt und ist eine wahre Ikone der Meere.

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Reymond Langton Design zeichnet skulpturale Linien, der Eigner lebt Extravaganz aus, Conrad Shipyard liefert auf 40 Metern polnische Yachtbaukunst ab 

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Videoworks – 25 Jahre technologische Lösungen

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Über 100 Mitarbeiter in Italien und den internationalen Büros in den Niederlanden, Frankreich, den Vereinigten Staaten und der Türkei. Mehr als 850 Projekte für die renommiertesten Werften und Eigentümer auf der ganzen Welt. Kontinuierliche Forschung zur Entwicklung von AV-, Home Automation-, IT- und Beleuchtungslösungen.

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Baltic 111 „Raven“: Erste Tests für foilenden Luxus-Cruiser auf der Ostsee

Baltic Yachts führte den 34 Meter langen Semi-Foiler zu ersten Probeschlägen in der Ostsee aus. Noch hat der Rabe gestutzte Flügel, „Raven“ soll die T-Foils zu einem späteren Zeitpunkt erhalten 

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“Planet Nine”: Luxuriöser Explorer vereint Komfort und Abenteuer

Admiral baute den voluminösen 73-Meter-Verdränger mit Eisklasse und Helikopter-Hangar nach Tim Heywoods Linien für weltweit lange Strecken 

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„Infinite Jest”: Turquoise Yachts lieferte 75-Meter-Yacht mit XXL-Beachclub ab

Turquoise Yachts hat ihr neues Modell NB69 ausgedockt. Die “Infinite Jest” wird ihre Jungfernfahrt im Mittelmeer haben, bevor sie über den Atlantik fährt. 

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Cantiere del Pardo: 50 Jahre Leidenschaft, Technologie und italienischer Stil

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Ein wichtiger Meilenstein für Cantiere del Pardo, das im Jahr 2023 50 jähriges Jubiläum, große Erfolge und ein starkes Erbe feiert. Mit Leidenschaft aufgebaut und von der Liebe zu Qualität, Komfort und Leistung geleitet. Von seinen Ursprüngen in der Welt des Segelns mit der Marke Grand Soleil bis hin zu seinem sensationellen Einstieg in das Segment der Motoryachten mit Pardo Yachts und später VanDutch Yachts, hat sich Cantiere del Pardo als eines der renommiertesten Unternehmen der Branche etabliert.

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84-Meter-„Obsidian“: Erste Feadship mit Biokraftstoff, Batterien und Bug-Lounge

Die 84 Meter lange „Obsidian“ reizt die Möglichkeiten dieselelektrischer Hybridantriebe aus. Innen verbindet die jüngste Ablieferung von Feadship Asymmetrie mit einem herausfordernden Layout. 

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SW108 „Gelliceaux“: 36-Meter-Carbonyacht von Southern Wind in Kapstadt gewassert

Über 35 Meter lang, über 20 Knoten schnell: Mit „Gelliceaux“ hat Southern Wind in Kapstadt die erste Vertreterin aus der SW108-Serie zu Wasser gelassen 

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Zu ihrer Jungfernfahrt aufgebrochen: Die 45-Meter-Yacht “Milele”. Ocean Independence hat das Projekt verkauft und managt nun eine der beeindruckendsten Yachten in dem Größensegment 

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Adler Suprema: Hybridmodell mit umfangreicher Technik

Die Schweizer Marke Adler Yacht startet mit ihrem Karbon-Halbgleiter Suprema durch. Das Nuvolari-Lenard-Design setzt technisch neue Maßstäbe 

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Neuheit: Alia Yachts baut 43-Meter-Yacht mit Whirlpool und Fitnessbereich

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Komplexes Projekt: Abeking & Rasmussen lieferte 118-Meter-„Liva“ aus

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