Trotz mehrmaliger Versuche bleiben die Bilder und Texte für die November-Ausgabe im eigenen Laptop stecken und der gesamte Produktionsprozeß gerät ins Stocken. Hoffen wir mal, dass unsere tapferen IT-Jungs – ähnlich wie die von VW – den „Bug“, also das Problem, schnell in den Griff bekommen.
Was das mit Booten zu tun hat ? Nun, schaut man sich moderne vernetzte Bordsysteme an, kann man schon ins Grübeln kommen. Wenn beispielsweise fast jede elektrisch gesteuerte Funktion über einen Bordcomputer und Touchscreens läuft, möchte ich mir die Auswirkungen eines „Bug“ nicht ausmalen. Solange nur das Licht irgendwo ein- oder ausgeschaltet wird, halten sich meine Bedenken in Grenzen. Doch was, wenn Kollege Computer während der Fahrt die Ankerwinde anweist die Kette zu lösen oder das elektronische Getriebemanagment beim Anlegen den Auskuppel-Befehl nicht befolgt ? Wer ist verantwortlich, wer haftbar ?
Fragen, die nicht nur uns bewegen.
Haben auch Sie schon solche Erfahrungen gemacht ? Dann her damit unter redaktion@boote-magazin.de.
Darüber reden wir…
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Mit vorzüglichem Ahoi
Ihr
Torsten Moench, Chefredakteur BOOTE
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