| | Brasiliens Automarkt hat das Vor-Pandemie-Niveau noch nicht wieder erreicht. Ein „grünes“ Förderprogramm soll nun die Autoindustrie stärken. Die internationalen OEMs springen darauf an. Billig wird’s nicht. Weiterlesen |
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| | Sumitomo Rubber Industries übernimmt die Marke des Erfinders der Luftreifen. Die Japaner besitzen die Markenrechte ohnehin schon auf einer Reihe von Märkten und sind insofern der natürliche Käufer. Weiterlesen |
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| | Die Schreiner Group kündigt einen neuen technischen Leiter an, A2MAC1 hat einen neuen CEO und Midena Formenbau gibt einen Wechsel in der Geschäftsführung bekannt. Weiterlesen |
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| | Fachkräftemangel gibt es weltweit. Dabei ist vor allem die Logistik betroffen. Suzuki hat eine Idee, wie man fehlende Fahrer ersetzen kann. Weiterlesen |
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| | Regelmäßig wird in sozialen und klassischen Medien über brennende E-Autos berichtet. Dabei passiert das ziemlich selten. Eine Klärung. Weiterlesen |
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| | | Das chinesische E-Auto-Startup Jiyue, ein Joint-Venture von Geely und Baidu, steckt in einer tiefen Krise. Die Branche wundert sich, wie es zu diesem spektakulären Scheitern kommen konnte. Weiterlesen |
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| | | Chinesische Hersteller drängen mit seriell-parallelen Hybridantrieben auch auf den deutschen Markt. MG etwa hat kürzlich einen Voll- und einen Plug-in-Hybrid vorgestellt. Und das ist wohl erst der Anfang. Weiterlesen |
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| | Bei einer Testreihe übertraf ein Notbremssystem mit Wärmebildkamera die Leistungen bestehender Seriensysteme. Ab dem Jahr 2029 geltenden in den USA neue Anforderung für solche Assistenten – auch bei Nacht. Weiterlesen |
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| | Der elektrische Twingo nimmt Gestalt an: Auf der Brüsseler Automesse enthüllt Renault das Interieur des Stadt-Stromers, der im Jahr 2026 auf den Markt kommen soll. Weiterlesen |
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| | Erfahren Sie, wie Model-Based Systems Engineering (MBSE) den Weg für Software-Defined Vehicles ebnet: von Anforderungen, funktionaler System- und E/E-Architektur über Cybersecurity und Safety Engineering bis zur Traceability im Software-Code. Weiterlesen |
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