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dass Assistenzsysteme eine nützliche Hilfe beim Steuern des Fahrzeugs sind, findet eine Mehrheit der Autofahrerinnen und -fahrer. Hinsichtlich der tatsächlichen Nutzung der Systeme besteht jedoch noch immer eine gewisse Skepsis.

Deutlichen Vorrang in der Vertrauensbildung haben Systeme, die die Autofahrerinnen und -fahrer als akkurat einstufen. Dazu zählen beispielsweise Abstandswarner, auf die immerhin 57,8 Prozent unmittelbar reagieren. Bei subjektiv unterschiedlich wahrgenommenen Themen, zum Beispiel bei der Müdigkeitserkennung, sieht das ganz anders aus – hier verlassen sich die Menschen nach wie vor am liebsten auf ihr eigenes Gespür.

Ihre Irina Hübner

Redakteurin

 
 
 
     
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Entwicklung von TomTom und Cariad

Neue Navigationslösung in Premium-E-Fahrzeugen von Audi

 
 

 

Die ersten Modelle der Volkswagen-Konzernmarken mit der von TomTom und Cariad gemeinsam entwickelten Navigationslösung kommen auf die Straße – beginnend mit den Premium-Elektrofahrzeugen von Audi.

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Zusammenarbeit mit Infineon

Marelli entwickelt Zonensteuergeräte auf Aurix-TC4x-Basis

 
 

 

Infineon und Marelli arbeiten gemeinsam an der Entwicklung fortschrittlicher E/E-Architekturlösungen. Die Zusammenarbeit kombiniert das Automotive-Know-how der beiden Unternehmen und nutzt die neuesten Aurix-TC4x-Mikrocontroller von Infineon zur Entwicklung innovativer Zone Control Units (ZCUs).

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Thinking inside the box

AFIR-konformes Ad-hoc-Laden via NFC

 
 

 

Die aktualisierte Alternative Fuels Infrastructure Regulation (AFIR) stellt Betreiber von Ladestationen vor eine neue Herausforderung: Ad-hoc-Laden muss nun auch für nicht registrierte Nutzer möglich sein. Enovates und Elatec zeigen, wie eine Lösung ohne Austausch von Hardware realisierbar ist.

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Advertorial: GLYN

BLDC/BDC- und Schrittmotoraktuatoren mit Positionssensoren

 
 

 

Die Automobilindustrie ist im Wandel bei der Neuentwicklung von Elektro- und Hybridfahrzeugen. Effizienz und Leistung stehen im Vordergrund. Es gibt einen klaren Trend hin zu hochintegrierten Technologien: Embedded Motor Controller + Hall Positonssensoren, die perfekt aufeinander abgestimmt sind.

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Motorsports ABS Kit

Bremsregelsystem für Hypersportwagen Bugatti Bolide

 
 

 

Ein außergewöhnlicher Auftrag für ein eindrucksvolles Fahrzeug: Continental hat für den Hypersportwagen Bugatti Bolide ein elektronisches Bremsregelsystem mit Antiblockiersystem (ABS), Elektronischer Stabilitätskontrolle (ESC) und Traktionskontrolle (TCS) entwickelt.

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Assistenzsysteme im Auto

Autofahrer hören auf das eigene Gespür

 
 

 

Assistenzsysteme wie Abstandswarner oder Müdigkeitserkennung im Auto werden von den meisten Fahrerinnen und Fahrern als nützliche Helfer wahrgenommen. Trotzdem bleibt das Vertrauen in die eigenen Sinne ungebrochen. Dies ergab eine Umfrage des Fahrzeugmarkts mobile.de.

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Bildgebungssysteme im Fahrzeug

Security Framework für Imaging-Systeme

 
 

 

Die Verordnung UN R155 schreibt vor, dass auch Bildgebungssysteme im Fahrzeug zuverlässig vor Sicherheitslücken geschützt werden müssen. Das MIPI Camera Security Framework bietet einen durchgängigen Sicherheitsrahmen für solche Systeme.

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Sicherer, schlüsselloser Fahrzeugzugang

Audi vertraut auf NXPs innovatives Trimension UWB-Portfolio

 
 

 

Die Trimension-NCJ29Dx-Serie von NXP bildet die technologische Basis für Audis neue UWB-Plattform. Damit will der Automobilhersteller den schlüssellosen und sicheren Zugang für seine neue Premium Platform Electric (PPE) verbessern.

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Alle sechs Monate ein neues Fahrzeug

Auto-Abo-Service für Hyundai-Modelle startet

 
 

 

Der Auto-Abonnement-Service Mocean Subscription startet ab November in Deutschland. Damit haben Kunden künftig Zugang zur gesamten Hyundai-Produktpalette, ohne das Fahrzeug erwerben zu müssen.

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Mobilitätsdienste

Lyft und Mobileye arbeiten an autonomer Flotten-Mobilität

 
 

 

Lyft und Mobileye wollen autonome Fahrzeugdienste durch branchenführende Flottenbetreiber in großem Maßstab kommerziell verfügbar machen.

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Effizienzsteigerung dank KI

Die Vorteile agiler Softwareentwicklung in der Automobilbranche

 
 

 

Die Autoindustrie ist eine Bastion der strukturierten Entwicklung. Im digitalen Zeitalter steigt jedoch der Bedarf an flexibleren Ansätzen. Im Gegensatz zu traditionellen Prozessen ist die agile Methodik nichtlinear und erlaubt eine höhere Anpassungsfähigkeit – gerade bei kurzfristigen Änderungen.

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AEC-Q101-qualifiziert

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Innoscience Technology hat sein Leistungselektronik-Angebot um zwei 100-V-GaN-Bausteine für Fahrzeuge erweitert. Die beiden ICs sind ACE-Q101-qualifiziert und adressieren Lidar-Applikationen, DC/DC-Wandler mit hoher Leistungsdichte oder Audioanwendungen der Klasse D in Fahrzeugen.

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Basis für digitale Cockpit-Plattform

Hyundai Mobis entscheidet sich für BlackBerry QNX

 
 

 

Hyundai Mobis, eine Tochtergesellschaft der Hyundai Motor Group, hat BlackBerry QNX ausgewählt, um seine digitale Cockpit-Plattform der nächsten Generation zu betreiben. Die schlüsselfertige Plattform soll bei mehreren internationalen Automobilherstellern zum Einsatz kommen.

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