Elektrische Antriebe und Assistenzsysteme verändern die Wahrnehmung der Fahrzeuginsassen. Hier setzen Forschung und Entwicklung an. Hier weiterlesen und mehr erfahren...
Livista Energy Europe baut seine erste europäische Lithium-Raffinerie in Emden. Ein Grund für den Standort ist laut des Unternehmens „der Zugang zu einem hohen Volumen an erneuerbaren Energien“. weiterlesen
Wissen Sie eigentlich, welche Potentiale neben Automatisierung und Digitalisierung noch bei Ihnen schlummern? Wie Sie Kosten sparen und selbst in Krisenzeiten Innovationen voranbringen können? Praxisorientierte Vorträge und Workshops geben Antworten auf diese und weitere Fragen zur Produktionsoptimierung. Jetzt informieren und anmelden!
Die Marktübersicht von »Automobil Industrie« und Berylls listet die nach Umsatz 100 größten Autozulieferer. Vor allem chinesische und koreanische Unternehmen gewannen in 2021 Marktanteile. Dennoch ist wegen hoher Material- und Energiekosten die Profitabilität unter Druck. weiterlesen
Hirschmann Automotive verwaltet sein Leihgut mittels einer SAP-Erweiterung. Die Betriebskosten für die wiederverwendbaren Packmittel sanken so laut Unternehmen ein Jahr nach dem Start um den Faktor Zehn. weiterlesen
Li Auto ist eines von wenigen E-Mobilitäts-Start-ups in China, das profitabel arbeitet. Gründer Li Xiang gibt sich entsprechend optimistisch „BBA“ (Benz, BMW, Audi) mit der Gesamtzahl seiner Verkäufe in 2024 zu überrunden. weiterlesen
Audi hat Einiges vor in den kommenden Jahren. Acht neue Modelle stehen auf dem Plan. Fünf davon sind vollelektrisch. Neu ist ein Plug-in-Hybrid – und letzte Modelle mit Verbrennungsmotoren wird es auch geben. weiterlesen
BASF hat im brandenburgischen Schwarzheide eine Anlage für die Produktion von Kathodenmaterialien eingeweiht. Am Standort entstehen außerdem Anlagen zum Erzeugen schwarzer Masse und für deren Recycling. weiterlesen
Die Entwicklung der Fahrzeugelektronik steckt im Trade-Off von steigender Komplexität und höherem Entwicklungstempo. Lesen Sie, wie „Open Source“ mit gemeinschaftlichen Entwicklungsprozessen und Softwareprodukten diesen Konflikt lösen kann. weiterlesen
Renault initiierte vor zwei Jahren das Gründerprogramm „Software République“. In Paris feierte nun ein Konzeptauto seine Weltpremiere, das 20 Ideen der Start-ups umsetzt. weiterlesen
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