Daily // Lieferketten brauchen ein anderes Management

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Supply Chain Management Sichere Lieferketten fordern geostrategisches Denken Die Folgen des Ukraine-Krieges sind auch in der Lieferkette drastisch spürbar. Und China wird nicht nur wegen seiner Zero-Covid-Politik zur Belastung für die europäische Industrie. Das fordert neue Formen der Analyse und des Managements, die vielen Unternehmen noch fehlen. weiterlesen Inhalt Nachhaltigkeitsziele: ESG-Ratings für Automobilzulieferer: Keine Pflicht und dennoch ein Muss Ukraine-Krieg: Renault verlässt Russland: Moskau will wieder Moskwitsch produzieren Klimaschutz: Umweltminister der Länder fordern Tempolimit auf Autobahnen Elektromobilität: Traton fordert von Politik Ausbau von Ladesäulen für schwere Lkw Produktivität steigern, Innovation fördern: Die additive Fertigung in der Automobilindustrie E-Sportwagen: Piëch GT kommt mit Akkutechnik von Elring Klinger Nachhaltigkeitsziele ESG-Ratings für Automobilzulieferer: Keine Pflicht und dennoch ein Muss Gesetzgeber und Kapitalgeber fordern vermehrt ESG-Ratings ein, Nachhaltigkeitsziele in Umwelt- Sozial- und Unternehmensfragen. Wie schaffen mittelständische Automobilzulieferer die Gratwanderung zwischen hohem Aufwand und green labeling? weiterlesen // Exklusiv recherchiert // Deutsche Autohersteller entwickeln immer mehr in China Die deutschen Autohersteller wollen sich besser an die Bedürfnisse der chinesischen Kunden anpassen. Deshalb entstehen momentan mehrere Entwicklungszentren in China. Lokale Medien bezweifeln allerdings allzu große positive Effekte, das Problem liege nach wie vor in Europa. weiterlesen „Man muss das Arbeiten mit den eigenen Händen auch heute noch lernen“ Markus Junginger ist Chief Technology Officer der Dräxlmaier Group. Autofahren ist für ihn emotional; reine Theorie ist ihm fremd. weiterlesen Ukraine-Krieg Renault verlässt Russland: Moskau will wieder Moskwitsch produzieren Renault verkauft sämtliche Anteile an Renault Russland an die Stadt Moskau. Die hat schon genaue Pläne, welche Fahrzeuge in dem Traditionswerk vom Band rollen sollen. weiterlesen Klimaschutz Umweltminister der Länder fordern Tempolimit auf Autobahnen Die Umweltminister von Bund und Ländern wollen einen schonenderen Umgang mit Ressourcen. Dafür wäre aus Sicht der Länder auch ein Tempolimit nützlich. Zudem soll der Einsatz von Biosprit begrenzt werden. weiterlesen // Next Mobility: News von unserem Partnerportal // Verbraucherzentralen fordern grundlegende Verbesserungen im ÖPNV Bund und Länder planen ein Billigticket für Busse und Bahnen über den Sommer. Verbraucherschützer wollen jedoch mehr als eine einmalige Aktion. weiterlesen auf Lithium und Ladesäulen werden knapp Der Absatz von E-Autos ist 2021 massiv gestiegen und wird auch künftig weiter zulegen. Eine Studie warnt deshalb vor Versorgungslücken bei Rohstoffen und Ladeoptionen. weiterlesen auf Elektromobilität Traton fordert von Politik Ausbau von Ladesäulen für schwere Lkw Für Elektro-Lkw fehlt im Fernverkehr in Europa bislang die notwendige Ladeinfrastruktur. Die VW-Lastwagenholding Traton fordert jetzt vom Staat mehr Tempo beim Ausbau von Lkw-Ladestationen. weiterlesen Produktivität steigern, Innovation fördern Die additive Fertigung in der Automobilindustrie Nutzen Automobilhersteller den technologischen Fortschritt, können sie Innovationen schneller umsetzen und ihre Produktivität steigern – ohne die Kosten und langen Vorlaufzeiten der konventionellen Fertigung. weiterlesen E-Sportwagen Piëch GT kommt mit Akkutechnik von Elring Klinger Piëch Automotive hält weiter an dem Plan fest, im Jahr 2024 einen Elektro-Sportwagen auf den Markt zu bringen. Der soll allerdings mit Akkutechnik aus Deutschland statt aus China ausgerüstet sein. weiterlesen Bewerten Sie diesen Newsletter und schreiben Sie uns Ihre Meinung! ist eine Marke der Impressum Datenschutz Kontakt Mediadaten Falls der Newsletter nicht korrekt angezeigt wird, klicken Sie bitte hier. Dieser Newsletter wurde verschickt an die E-Mail-Adresse newsletter@newslettercollector.com Abmelden