Daily // Strafzölle: EU untersucht BYD, Geely und SAIC

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Als Treffpunkt der Community für Antriebe und nachhaltige Kraftstoffe erleben Sie 3 parallele Vortragsstränge zu spannenden Antriebs-Themen rund um Pkw, Nfz sowie Kraftstoffe und Energie. Jetzt mehr erfahren! Inhalt Medienbericht: Investor fordert von Schaeffler für Vitesco 65 Prozent Aufschlag Mobiles Arbeiten: VW holt Manager zurück aus dem Homeoffice Kartellamt: Bosch, Infineon und NXP dürfen sich an TSMC-Fabrik beteiligen Personalien: Castrol und Stellantis: Die Personalien der Woche E-Mobilität: ZF-Chef: „Plug-in-Hybrid erfreut sich großer Beliebtheit“ Sparprogramm: Nio feuert zehn Prozent seiner Mitarbeiter Fahrbericht: Das kann die China-Limousine BYD Seal Medienbericht Investor fordert von Schaeffler für Vitesco 65 Prozent Aufschlag Der Hegdefonds-Manager David Einhorn fordert von Schaeffler laut „Manager Magazin“ 150 statt 91 Euro pro Vitesco-Aktie. Andernfalls sehe er Vitescos Langzeitwert in Gefahr. weiterlesen Mobiles Arbeiten VW holt Manager zurück aus dem Homeoffice Im Zuge seines geplanten Effizienzprogramms und um Produktanläufe sicherzustellen, holt Volkswagen seine Führungskräfte und Manager aus dem Homeoffice zurück. Auch die Entwicklungsabteilung in Wolfsburg ist betroffen. weiterlesen Anzeige Smarte Fabriken: Eine Marke verändert die Automatisierung SEW-Eurodrive bündelt unter der Marke „Maxolution“ innovative Konzepte für die Fabrikautomation. „We connect you!“ beschreibt dabei die umfassende Vernetzung der gesamten Produktion. Hier mehr erfahren! // Für unsere Abonnenten // Chery kommt mit Verbrennern und plant europäische Produktion Mit seinen beiden Marken Omoda und Jaecoo startet der chinesische Autokonzern Chery in Europa. Geschäftsführer Jochen Tüting will mittelfristig eine Produktion vor Ort etablieren. weiterlesen Warnschuss aus Peking: Neue Export-Kontrollen für Graphit China hat angekündigt, dass für die Exporte bestimmter Graphitprodukte ab Dezember neue Lizenzen eingeholt werden müssen. Eine erste Reaktion auf die geplanten Strafzölle der EU für chinesische E-Autos? weiterlesen Kartellamt Bosch, Infineon und NXP dürfen sich an TSMC-Fabrik beteiligen Im Jahr 2024 soll der Bau der Chipfabrik des taiwanesischen Konzerns TSMC in Dresden beginnen. Drei europäische Technologiefirmen dürfen dabei einen Anteil von jeweils zehn Prozent halten. weiterlesen Anzeige Künstliche Intelligenz: Grundlagen, Anwendungsbeispiele und Umsetzungsstrategien Das Buch bietet eine fundierte Einführung in die Grundlagen der Künstlichen Intelligenz. Es hilft Unternehmen dabei, die zahlreichen Anwendungsfelder von KI kennenzulernen und mögliche Einsatzgebiete in den eigenen Geschäftsfeldern zu entdecken. Veranschaulicht werden die Ideen anhand 20 ausgewählter Praxiscases u.a. aus den Bereichen Predictive Maintenance, Augmented Reality und Autonome Robotik. weiterlesen Personalien Castrol und Stellantis: Die Personalien der Woche Castrol Europa ernennt neue CEO und Stellantis kündigt Veränderungen in der chinesischen Führungsspitze an. Neue Personalien gibt es auch bei Trumpf und Nio. weiterlesen E-Mobilität ZF-Chef: „Plug-in-Hybrid erfreut sich großer Beliebtheit“ „Totgesagte leben länger“, sagte ZF-Chef Holger Klein jüngst in Bezug auf den Plug-in-Hybrid. Insbesondere in China sehe man großes Wachstum. weiterlesen Sparprogramm Nio feuert zehn Prozent seiner Mitarbeiter Der chinesische Autobauer Nio muss die Kosten senken und streicht knapp 3.000 Stellen. Besonders betroffen sei das Telefongeschäft. Nio wolle sein Kerngeschäft schützen. War es das mit dem eigenen Smartphone? weiterlesen Fahrbericht Das kann die China-Limousine BYD Seal Der BYD wird als Konkurrent zum Tesla Model 3 platziert. Optisch und preislich ähneln sich die beiden Modelle bereits. Wir zeigen, was die chinesische Elektrolimousine sonst noch bietet. weiterlesen Bewerten Sie diesen Newsletter und schreiben Sie uns Ihre Meinung! ist eine Marke der Impressum Datenschutz Kontakt Mediadaten Falls der Newsletter nicht korrekt angezeigt wird, klicken Sie bitte hier. Dieser Newsletter wurde verschickt an die E-Mail-Adresse newsletter@newslettercollector.com Abmelden