Daily // Termin für die IAA Mobility 2025 steht fest

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E-Mobilität Der deutsche Gegenangriff auf dem chinesischen Markt hat begonnen BMW, Mercedes und Audi haben in China eine E-Auto-Offensive gestartet und präsentierten auf der Bejing Autoshow ihre neuen Modelle. Aber auch die chinesischen Hersteller zielen auf das Luxussegment. weiterlesen Anzeige Inhalt Messe: Termin für IAA Mobility 2025 steht fest Neue Modelle: Renault Symbioz: Mit Vollhybrid in die Lücke E-Mobilität: Warum Karosserieschäden bei E-Autos so teuer sind E-Infrastruktur: Ladepunkte gibt es genug, jetzt fehlen die E-Autos Messe Termin für IAA Mobility 2025 steht fest Der Termin für die IAA Mobility im Jahr 2025 steht fest. Das Messekonzept und der Standort bleiben wie gehabt. weiterlesen // Für unsere Abonnenten // Fluide im E-Auto: Neue Anforderungen E-Autos benötigen Betriebsflüssigkeiten, genau wie Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor. Der Unterschied: Die Anforderungen an die Fluide sind teils deutlich höher. weiterlesen „Wir brauchen Umsetzungsprojekte“ Viele sehen Deutschland beim automatisierten Fahren aufgrund vorhandener Gesetze und guter Forschung in der Vorreiterrolle. Es fehlen jedoch konkrete Tests in der Praxis, mahnt Jan Reich vom Fraunhofer IESE. weiterlesen Anzeige 2 Tage – 2 Seminare Cobot-Wissen kompakt Der Einsatz von Cobots gewinnt auch im industriellen Umfeld immer mehr an Bedeutung. Doch welche Cobot-Systeme gibt es? Was sind die wichtigsten Auswahlkriterien? Wie können Cobots in das Unternehmen integriert und effizient genutzt werden? Welche Sicherheitsvorschriften gilt es zu beachten? In unseren Cobot-Seminaren am 12. und 13. Juni 2024 erlangen Sie umfassendes Wissen, sodass Sie bestens gerüstet sind. Unser Tipp: Beide Kurse buchen und 10 % sparen. Jetzt informieren & anmelden Neue Modelle Renault Symbioz: Mit Vollhybrid in die Lücke Das C-Segment macht in der EU etwa 39 Prozent des Absatzes aus. Deshalb vergrößert Renault sein Angebot: Mit dem neuen Symbioz peilt der Hersteller Familien und Flottenkunden an. weiterlesen E-Mobilität Warum Karosserieschäden bei E-Autos so teuer sind Die höheren Reparaturkosten für E-Autos bewegen die Öffentlichkeit. Nun zeigten Experten, was wirklich dahintersteckt – und welche Verantwortung die Hersteller dafür tragen. weiterlesen Anzeige Jetzt Frühbucher-Ticket sichern! Besuchen Sie den r.energy Summit 2024 in Würzburg Viele kleine und mittlere Unternehmen denken über die Nutzung von Solarstrom zur Deckung ihres Energiebedarfs nach. Die Frage, die sich ihnen stellt, lautet: Wie gelingt diese Transformation? Beantwortet wird diese Frage vom r.energy Summit 2024, ein Event mit begleitender Fachausstellung, am 18. September in Würzburg. Jetzt anmelden! E-Infrastruktur Ladepunkte gibt es genug, jetzt fehlen die E-Autos Die Henne-Ei-Frage, ob erst E-Autos oder Ladesäulen vorhanden sein müssen, ist entschieden – zumindest aus Sicht der Energiewirtschaft. Die macht nun den Autobauern Vorwürfe. weiterlesen Bewerten Sie diesen Newsletter und schreiben Sie uns Ihre Meinung! ist eine Marke der Impressum Datenschutz Kontakt Mediadaten Falls der Newsletter nicht korrekt angezeigt wird, klicken Sie bitte hier. Dieser Newsletter wurde verschickt an die E-Mail-Adresse newsletter@newslettercollector.com Abmelden