Daily // Welcher E-Motor eignet sich wofür?

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E-Antriebe Welcher Motor darfs denn sein? Früher lautete die Frage: Benziner oder Diesel? Heute konkurrieren verschiedene E-Motoren-Konzepte um Marktanteile. Doch welche Technik ist für welchen Einsatzfall die beste? weiterlesen Anzeige Whitepaper für Automobilzulieferer Der SAP-Standard und seine Grenzen Individuelle OEM-Lieferprozesse in SAP abzubilden ist für SAP-Berater*innen sehr herausfordernd. Funktionen (wie z. B. Lieferpläne und ASNs anreichern) müssen in einem System umgesetzt werden, das nicht darauf ausgerichtet ist. Das Whitepaper zeigt Lösungswege auf. Jetzt downloaden! Inhalt Abstimmung: BMW darf Batteriewerk in Niederbayern bauen Simulation: Mercedes: Erster virtueller Umbau und Inbetriebnahme einer Montagehalle Autonomes Fahren: Chinas Hersteller setzen weiter auf Lidar Aftersales Kostenguide: So wird Aftersales nicht zur Kostenfalle Fahrbericht: Mercedes CLE – aus zwei mach eins Abstimmung BMW darf Batteriewerk in Niederbayern bauen Die Bürger des niederbayerischen Orts Straßkirchen haben sich mit großer Mehrheit für die Ansiedlung eines BMW-Batteriewerks entschieden. Eine Bürgerinitiative gegen den Bau scheiterte. weiterlesen Simulation Mercedes: Erster virtueller Umbau und Inbetriebnahme einer Montagehalle Mercedes-Benz hat im Werk Rastatt erstmals eine bestehende Produktion virtuell umgebaut und in Betrieb genommen. Außerdem nutzt der Hersteller sein Betriebssystem „MB.OS“ in der Fertigung. weiterlesen Anzeige Ihr Start im Catena-X Datenraum Ob digitaler Produktpass oder Berechnung des Product Carbon Footprint: Die Digital Twin Registry ist der Schlüssel zu nachhaltigen Use Cases im Catena-X Datenraum. Mehr Infos und Tipps für eigene Use Cases finden Sie im Web-Seminar von Bosch am 12. Oktober 2023 um 11 Uhr. Jetzt kostenlos anmelden! // Für unsere Abonnenten // Chinesische Zulieferer expandieren nach Deutschland Deutschland ist ein attraktiver Markt für chinesische Automobilzulieferer und ihre Assistenzsysteme. Viele von ihnen planen eine Expansion – und treffen dabei auf teils alte und konservative Strukturen. weiterlesen Large Language Model: Das smarte Cockpit erobert chinesische Autos Kontext verstehen, Folgefragen beantworten, echte Interaktion: Das Large Language Model verspricht smarte Funktionen im Fahrzeug. In China führt die Technik zu beeindruckenden Nachfragewerten für smarte Cockpits. weiterlesen Autonomes Fahren Chinas Hersteller setzen weiter auf Lidar Kamera, Sensoren und Lidar – so lautet häufig die technische Grundrezeptur für das autonome Fahren. Bei Lidar haben deutsche Zulieferer sich jüngst zurückgezogen. Dafür drehen die Chinesen nun auf. weiterlesen Anzeige Seminar zur Kostenoptimierung Design-to-Cost-Methoden Die Kosteneffizienz und somit auch die Wettbewerbsfähigkeit von Produkten lässt sich schon in der Entwicklung durch ständige Optimierung und "Design-to-Cost" beeinflussen. Die wichtigsten und wirkungsvollsten DTC-Methoden lernen Sie im Online-Seminar vom 17.-18. Oktober 2023 kennen. Jetzt informieren und anmelden Aftersales Kostenguide So wird Aftersales nicht zur Kostenfalle Die Kosten für Rückrufe, Garantie- und Gewährleistungsfälle können sich zu enormen Summen addieren. Hersteller wollen deshalb die Fallzahlen deutlich senken und die verbleibenden Fälle effizient abwickeln. weiterlesen Fahrbericht Mercedes CLE – aus zwei mach eins Aus den beiden Coupés der C- und E-Klasse formt Mercedes-Benz die neue Baureihe CLE. Sie startet ab November. Im nächsten Frühjahr folgt das CLE Cabriolet. weiterlesen Anzeige HIL Lösungen in der Automobilbranche Sie setzen in Ihrem Unternehmen HIL Lösungen ein? Ihre Erfahrung ist gefragt! Welche Trends sehen Sie bei HIL Lösungen in der Automobilindustrie? Welche Anbieter für HIL Lösungen kennen Sie? Und was ist Ihnen Sie bei der Auswahl eines Anbieters wichtig? Teilen Sie Ihre Praxiserfahrungen mit uns und gewinnen Sie einen 100€-Gutschein für wunschgutschein.de. Bewerten Sie diesen Newsletter und schreiben Sie uns Ihre Meinung! ist eine Marke der Impressum Datenschutz Kontakt Mediadaten Falls der Newsletter nicht korrekt angezeigt wird, klicken Sie bitte hier. Dieser Newsletter wurde verschickt an die E-Mail-Adresse newsletter@newslettercollector.com Abmelden