Daily // Weshalb Kostal in Ladeinfrastruktur investiert

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Zulieferer Was Kostal mit Compleo vorhat Der Autozulieferer Kostal hat den Ladeinfrastruktur-Spezialisten Compleo übernommen. Kostal-CEO Andreas Kostal und Compleo-Chef Jörg Lohr über Synergieeffekte, Ziele und die künftige Aufgabenverteilung. weiterlesen Inhalt Japan Mobility Show: E-Mobilität auf japanisch: Spätstarter mit Potenzial Induktives Laden: Während der Fahrt laden – Stellantis und Partner testen die Technik Echtzeitdaten: Großauftrag für erweiterten E-Horizon Entwicklung: Plastic Omnium automatisiert Designentscheidungen Innovatorenporträt: Am Herzschlag der E-Mobilität und vernetzten Fahrwerktechnik Produktion: Continental kauft Kinexon-Sparte für Roboter-Software E-Mobilität: Citroën E-C3: Neuer Mini-SUV zum Kampfpreis Japan Mobility Show E-Mobilität auf japanisch: Spätstarter mit Potenzial Japanische Hersteller galten lange als Innovationstreiber. Bei der E-Mobilität scheinen sie durch koreanische und chinesische Marken abgehängt zu werden. Ist diese Einschätzung zu Toyota und Co. berechtigt? weiterlesen Induktives Laden Während der Fahrt laden – Stellantis und Partner testen die Technik Ein Technik-Konsortium mit Stellantis als Automobilpartner lässt in der Nähe von Mailand während der Fahrt elektrische Energie tanken. Wirkungsgrade, Aufwand und Kosten sprechen für den Ansatz, der aber noch lange nicht ausgereift ist. weiterlesen Anzeige Lassen Sie sich nachhaltig inspirieren! Auf dem Weg zur Klimaneutralität hält die Industrie einen der größten Hebel in den Händen. Vier Pioniere treiben bereits mit hoher Innovations- und Tatkraft Nachhaltigkeit und Klimaschutz in ihren Branchen voran. Sie sind Leuchttürme, die anderen Unternehmen den Weg weisen. Mehr dazu lesen Sie hier. // Für unsere Abonnenten // Hohe Hürden für Level-3-Systeme Selbst in China lässt das hochautomatisierte Fahren noch auf sich warten. ADAS und NOA helfen auf dem Weg dorthin. Warum die Aufsichtsbehörden keine Level-3-Lizenzen erteilen. weiterlesen Smartphone oder Schlüssel? Einige Zulieferer von Schließsystemen sind sich einig: Einen Autoschlüssel wird man künftig nicht mehr benötigen, um sein Fahrzeug zu öffnen und zu starten. Ein Überblick zum Stand der Technik. weiterlesen Echtzeitdaten Großauftrag für erweiterten E-Horizon Continental erweitert seine E-Horizon-Plattform um dynamische Ereignisse. Neben Warnungen für Autofahrer sind die Informationen in die Assistenzsysteme integriert. Der E-Horizon wird somit ein weiterer Sensor. weiterlesen Anzeige VOGEL Experts Panel Gestalten Sie die Zukunft mit Automotive, Industrie, IT und viele weitere Branchen sind auf Expertenwissen angewiesen. Teilen Sie Ihr Wissen im VOGEL Experts Panel und gestalten Sie die Zukunft von morgen mit. Erstellen Sie jetzt Ihr Expertenkonto! Entwicklung Plastic Omnium automatisiert Designentscheidungen Der Zulieferer wird künftig künstliche Intelligenz in seinen Konstruktionsabteilungen einsetzen. KI-Apps automatisieren wiederkehrende Prozesse und prüfen Designvarianten. weiterlesen Innovatorenporträt [Gesponsert] Am Herzschlag der E-Mobilität und vernetzten Fahrwerktechnik Erfolgreich durch die Transformation: Die Ingenieure von ZF arbeiten unter anderem an einem kompakten E-Antrieb. Die bereits serienreife ZF-Software Cubix für alle Fahrwerkfunktionen demonstriert eindrucksvoll, dass der Technologiekonzern in den Zukunftsfeldern der Mobilität zu den wichtigsten Playern gehört. weiterlesen Produktion Continental kauft Kinexon-Sparte für Roboter-Software Vor zwei Jahren ist der Zulieferer in den Markt für autonome, mobile Roboter eingestiegen. Nun wird das Technikportfolio um integrierte Software erweitert. weiterlesen E-Mobilität Citroën E-C3: Neuer Mini-SUV zum Kampfpreis Citroën sagt der Konkurrenz den Preiskampf an. Aus dem C3 wird ein Mini-SUV, das mit elektrischem Antrieb und 320 Kilometern Reichweite nur 23.300 Euro kosten soll. weiterlesen Bewerten Sie diesen Newsletter und schreiben Sie uns Ihre Meinung! ist eine Marke der Impressum Datenschutz Kontakt Mediadaten Falls der Newsletter nicht korrekt angezeigt wird, klicken Sie bitte hier. Dieser Newsletter wurde verschickt an die E-Mail-Adresse newsletter@newslettercollector.com Abmelden