Daily // Wo Mercedes künftige Antriebe produziert

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Produktion An diesen Standorten fertigt Mercedes Batterien und E-Antriebe Im Juni hat Mercedes-Benz die Produktionsstandorte seiner E-Fahrzeuge benannt. Jetzt stehen die Werke fest, in denen Batterien und Antriebssysteme für die E-Modelle des Konzerns entstehen. weiterlesen Anzeige Innovatorenporträt BorgWarner baut E-Kompetenzen weiter aus Mit dem Ziel, Mobilität technologieübergreifend sauberer und energieeffizienter zu machen, treibt BorgWarner Forschung und Entwicklung weiter voran und stellt der Automobilindustrie wegweisende Innovationen für Fahrzeugantriebe zur Verfügung. Hier weiterlesen>> Inhalt Umweltschutz: Batteriehersteller müssen CO2-Fußabdruck nachweisen Genesis: Modell GV60 erkennt Besitzer am Gesicht Energie: Analyse: Weiterhin geringere Kosten für E-Auto-Fahrer Sportwagen: Bestell-Ansturm auf Audis letzte RS-Modelle Batterie-Managementsysteme testen: Entwicklung eines HIL-Prüfstands für ein Elektrofahrzeug-Startup Zulieferer: Hella schließt Verkauf von HBPO ab Batteriekonnektivität in Elektrofahrzeugen: Die Bedeutung von Konnektivität für EV-Batterien Munro MK1: Der Schotte unter den Stromern Umweltschutz Batteriehersteller müssen CO2-Fußabdruck nachweisen Die EU will mehr Klarheit über die CO2-Emissionen in der Produktion von Hochvoltspeichern schaffen. Akku-Hersteller müssen künftig Grenzwerte einhalten. weiterlesen Genesis Modell GV60 erkennt Besitzer am Gesicht Wer Joggen oder Schwimmen geht, will nicht unbedingt einen Autoschlüssel mitnehmen. Der Genesis GV60 nimmt darauf nun Rücksicht. weiterlesen // Exklusiv recherchiert // CATL Europachef: „Unser Batteriewechselsystem kann die Probleme lösen“ Der Batteriehersteller CATL ist mittlerweile einer der zehn größten Zulieferer der Welt. Europachef Matthias Zentgraf über den Stand der Fabrik in Thüringen, Festkörperbatterien und das Potenzial von Batteriewechselstationen. weiterlesen Frieren im E-Auto – Wann können 800-Volt-Bordnetze und SiC-Chips Abhilfe schaffen? In vielen Regionen Chinas fielen die Temperaturen erstmals unter null Grad Celsius. Festgefrorene Wechselakkus und lange Staus an Ladeparks sind die Folgen für einige E-Auto-Besitzer. weiterlesen Energie Analyse: Weiterhin geringere Kosten für E-Auto-Fahrer E-Auto-Fahren bleibt trotz hoher Kosten günstiger als das Fahren mit einem Benziner. Mittelfristig steigt der Preisvorteil. weiterlesen Sportwagen Bestell-Ansturm auf Audis letzte RS-Modelle Im Herbst hatte Audi seinen Händlern das Aus für mehrere Sport-Modelle verkündet. Darauf folgte große Zahl an Bestellungen. Viele davon wird der Hersteller nicht mehr bedienen können. weiterlesen Batterie-Managementsysteme testen Entwicklung eines HIL-Prüfstands für ein Elektrofahrzeug-Startup Dieses Whitepaper erläutert, wie ein Elektrofahrzeug-Startup-Unternehmen ein flexibles, aus Signalschaltung und Sensorsimulation bestehendes HIL-Simulationstestsystem eingesetzt hat, um eine Testlösung für Batterie-Managementsysteme zu entwickeln. weiterlesen Zulieferer Hella schließt Verkauf von HBPO ab Der Zulieferer hat seine Anteile am Frontend-Module-Spezialisten HBPO an Plastic Omnium verkauft. Zum Verkaufspreis bekommt Hella eine Dividende. weiterlesen Batteriekonnektivität in Elektrofahrzeugen Die Bedeutung von Konnektivität für EV-Batterien In der Webianr-Aufzeichnung erfahren Sie, wie Konnektivität die Hochvolt-Akkus eines Elektrofahrzeugs (EV) sicherer, effizienter und langlebiger macht. weiterlesen Munro MK1 Der Schotte unter den Stromern In den kommenden Jahren wird die Zahl batterieelektrisch angetriebener Geländewagen deutlich zunehmen. Zu den frühen Vertretern dieses Automobilzweigs gehört das neue Modell von Munro. weiterlesen Bewerten Sie diesen Newsletter und schreiben Sie uns Ihre Meinung! ist eine Marke der Impressum Datenschutz Kontakt Mediadaten Falls der Newsletter nicht korrekt angezeigt wird, klicken Sie bitte hier. Dieser Newsletter wurde verschickt an die E-Mail-Adresse newsletter@newslettercollector.com Abmelden