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Dorothee Krings
Politik-Redakteurin

08. August 2022

Liebe Frau Do,

der vorerst letzte Monat mit dem 9-Euro-Ticket hat begonnen, und so nimmt zumindest der Streit darÃ¼ber, wie es weitergehen soll, Fahrt auf. Die Konfliktlinien laufen zwischen Bund und LÃ¤ndern wegen der Finanzierung â und zwischen den Parteien wegen des weltanschaulichen Potenzials dieser Frage. Finanzminister Christian Lindner (FDP) will nun erst mal âkeinerlei Mittelâ bereitstellen und hat der âGratismentalitÃ¤tâ im ÃPNV den Kampf angesagt.

Dass Konsumenten von gratis trÃ¤umen und billig schÃ¤tzen, ist nun nicht verwerflich. Vermutlich meinte Lindner auch eher den Versuch seiner grÃ¼nen Ampelkollegen, Leute durch das sommerlich unbeschwerte GefÃ¼hl, es koste quasi nichts, fÃ¼r die Schiene zu gewinnen. Am Ende sollten die Fakten zÃ¤hlen: Wenn Tickets gÃ¼nstiger und Tarife einfacher sind, fahren Leute eher Bahn. Wenn mehr Leute Bahn fahren, muss mehr in die Infrastruktur investiert werden als ohnehin schon, das kostet Geld. Die Bahn bleibt also eine Gemeinschaftsaufgabe und braucht schlaue Tarife â eine gute Gelegenheit, durch pragmatische Politik zu Ã¼berzeugen.

FahrgÃ¤ste warten im Bahnhof auf eine Regionalbahn., FOTO: dpa/Stefan Sauer

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Heute wichtig

Gerhard SchrÃ¶der: Gegen Altkanzler Gerhard SchrÃ¶der lÃ¤uft derzeit ein Parteiordnungsverfahren. Heute wird mit einer Entscheidung gerechnet. SchrÃ¶der steht wegen seiner NÃ¤he zum russischen PrÃ¤sidenten Wladimir Putin und zur russischen Ãl- und Gaswirtschaft in der Kritik. Mit Beginn des russischen Angriffskriegs auf die Ukraine im Februar ist die Kritik noch um einiges lauter geworden: Man wirft ihm mangelnde Distanzierung von Russland vor. Aus diesem Grund haben sich mittlerweile viele SPD-Spitzen-Genossen von SchrÃ¶der distanziert. Holger MÃ¶hle beschreibt den aktuellen Stand.

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Meinung am Morgen

Atomkrise: Das Land mit den meisten Kernkraftwerken in Europa hat auch die grÃ¶Ãten Probleme: Weniger als die HÃ¤lfte der oft Ã¤ltlichen Meiler in Frankreich ist in Betrieb. In ihrer Analyse beschreibt Christine Longin, wo die Probleme liegen.

Und warum die Energiewende in Frankreich stockt.

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So gesehen

Es soll wieder heiÃ werden in den kommenden Tagen. Doch das bedeutet nicht nur Belastung Ã¼ber Tag, sondern auch Belohnung am Abend: mit der blauen Stunde. Jene Zeit vor Anbrechen der tiefschwarzen Nacht, in der alles in den unendlichen TÃ¶nen der Farbe Blau erscheint. Und man eingeladen ist, in gepflegte Melancholie zu verfallen. Die physikalischen Ursachen der blauen Zeit erfahren Sie hier.

Nun muss man nicht allen Beschwerlichkeiten zwanghaft eine gute Seite abgewinnen. Aber vielleicht wird Hitze besser ertrÃ¤glich, wenn man sich auf den Abend freut. Und damit kann man ruhig morgens schon beginnen. Kommen Sie gut in den Tag!

Herzlich

Ihre