Das vielleicht am schlechtesten gehütete Geheimnis der Formel 1 ist kein Geheimnis mehr: Der Schweizer Rennstall Sauber wird ab 2026 zum Audi-Werksteam
Was darauf hindeutet, dass Mercedes-AMG für 2023 die Unterstützung für die Teams reduziert und wie es um die Zukunft von David Schumacher in der DTM steht
Yamaha-Rennleiter Lin Jarvis warnt davor, die Titelverteidigung bereits aufzugeben und kann sich vorstellen, dass es in Valencia eine Überraschung geben wird
