Bleiben Sie mit dem Newsletter von automobil-industrie.vogel.de auf dem Laufenden.
Sehr geehrter Herr Do,
diese Meldungen haben unsere Leser am meisten interessiert – die Top-5-Nachrichten der vergangenen Woche. Viel Spaß beim Lesen und ein schönes Wochenende!
Die Krise beim Stuttgarter Autohersteller verfestigt sich, um fast zwei Drittel bricht Daimlers Gewinn im Vergleich zum Vorjahr ein. Ola Källenius verweist dabei auf verschiedene Sondereffekte – und erteilt einem Gerücht eine klare Absage. weiterlesen
Leichtbau bringt bei E-Fahrzeugen keine nennenswerte Vorteile. „Stimmt nicht!“, sagt VW-Manager Ludger Lührmann – und beschreibt, wie Volkswagen bezahlbaren Leichtbau den teuren Batteriezellen vorzieht. weiterlesen
Carsten Bünder, Produktmanager Transmission Systems bei Magna Powertrain, spricht im Interview über heutige und künftige Antriebsarchitekturen, eine Reduzierung der Gangzahlen sowie die Vorteile einer Gleichteilestrategie. weiterlesen
Wer „überdurchschnittliche Leistungen“ als Zulieferer erbringt, hat jährlich die Chance, vom Stuttgarter Autohersteller einen Award verliehen zu bekommen – dieses Jahr erstmals auch in der Kategorie „Nachhaltigkeit“. Die Gewinner für 2019 im Überblick. weiterlesen
Fahrermangel und knappe Gewinnmargen fordern Transportunternehmen heraus. Der Münchner Lkw-Hersteller MAN will mit seinen neuen Trucks Spediteuren vor allem diese beiden Themen helfen. weiterlesen
Fünfzigmal genauer als GPS und zehnmal präziser als Galileo – Sapcorda, ein Joint Venture aus Bosch, Mitsubishi Electric, Geo++ und U-blox, startete seinen Korrektur-Algorithmus für GNSS-Signale. weiterlesen
Felix Mogge ist skeptisch, wenn hierzulande in der Zulieferindustrie zu laut geklagt wird. Die Zeiten seien rau, aber nicht aussichtslos, sagt der Automotive-Experte von Roland Berger. Er rät zum schnellen Handeln: Radikale Kostensenkung sei dabei das „Gebot der Stunde“. weiterlesen
