E-Autos: Keine "absurd hohe" Kaufförderung +++ So schlecht liefen die Absatzkanäle im April +++ Spindler Gru ppe: Aus Seat Zentrum wird Cupra Garage +++ Deutschland bleibt Autonation +++ Supersportler mit 2.230 PS

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24. Jahrgang | Nr. 90 vom 10.05.2022

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Überblick

E-Autos: Wissing schließt "absurd hohe" Kaufförderung aus
Neuzulassungen im April: Weit unter Normalniveau
Autohaus Gruppe Spindler in Würzburg: Aus Seat Zentrum wird Cupra Garage
Umfrage: Auto bleibt beliebtestes Verkehrsmittel
Auto-Abo: Kein Heilsbringer, aber im Fokus
9. Cloud-Unternehmertag von Carmato und DAAG: Omnikanal-Lösung für den qualitativen Autohandel
AUTOHAUS Santander Classic-Rallye 2022: Erfolg ist Teamwork
Personalie: Neuer Finanzchef bei Heycar
Geldwäscheprävention: Das muss der Autohandel beachten
Schaeffler: Kriegsausbruch belastet, Umsatz steigt trotzdem leicht
Digitaler Autohandel: MotorK will in Belgien zukaufen
VW-Gewinnsprung: Porsche SE profitiert und kauft Aktien nach
Fahrzeug-Schadensbilanz 2021: Unwetter mit teuren Folgen
Corona-Lockdown: Chinas Automarkt bricht im April ein
Bitte einsteigen: Premiere für Supersportwagen Deus Vayanne
Meyle-Rückruf: Möglicher Querlenker-Bruch bei Peugeot, Citroën und Mitsubishi

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E-Autos: Wissing schließt "absurd hohe" Kaufförderung aus

Elektroautos gelten als umweltfreundlicher als Verbrenner, der Kauf wird gefördert. Doch in welchem Umfang soll das künftig geschehen? Verkehrsminister Wissing äußert sich nun. Die Grünen haben aber weitere Forderungen an ihn.

Neuzulassungen im April: Weit unter Normalniveau

Der Einbruch des deutschen Fahrzeugmarkts im April infolge des Ukraine-Kriegs zieht sich durch alle Absatzkanäle.

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Autohaus Gruppe Spindler in Würzburg: Aus Seat Zentrum wird Cupra Garage

In Würzburg gewichtet die Spindler Gruppe die Zusammenarbeit mit den spanischen Herstellern Seat und Cupra neu. Ab sofort gibt die jüngere Marke die Richtung vor.

Umfrage: Auto bleibt beliebtestes Verkehrsmittel

Zu den politischen Schlagwörtern der vergangenen Jahre zählt die "Verkehrswende". Eine Umfrage deutet darauf, dass die große Mehrheit in Deutschland ungern vom Auto in Bahn und Bus umsteigt.

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Auto-Abo: Kein Heilsbringer, aber im Fokus

Derzeit kann noch keiner sagen, ob das Konzept des Auto-Abos fliegen wird. Fakt ist, dass zahlreiche Wettbewerber am Markt sind - und die sind davon überzeugt.

9. Cloud-Unternehmertag von Carmato und DAAG: Omnikanal-Lösung für den qualitativen Autohandel

Bei der digitalen Customer Journey im Autogeschäft fehlt nach wie vor ein Komplettangebot für den Handel. Carmato und DAAG wollen das ändern.

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