Loading...
| Bekijk deze nieuwsbrief in uw browser. | |
Federale regering stemt in met erkenning van ecocide als misdaad in het strafwetboek: âEen stap vooruit voor de natuurâStop Ecocide Belgium en Greenpeace verwelkomen de erkenning van ecocide als misdaad in het nieuwe strafwetboek. Dat werd donderdag 20 juli goedgekeurd in tweede lezing door de federale ministerraad. âHoewel de wet beperkter is dan we hadden gehoopt, is het een belangrijke stap in de goede richting,â zegt Patricia Willocq, oprichtster en directrice van Stop Ecocide Belgium. âNu is het aan het Parlement om de wet te versterken.â Lees verder | |
De âDelhaiziensâ en Extinction Rebelion bekroond op de Gentse FeestenElk jaar worden op de Gentse Feesten twee prijzen uitgereikt aan personen of organisaties die zich verdienstelijk maken in de sociale strijd of de zoektocht naar een betere wereld. Het gaat over de Prijs voor de democratie en de Prijs Jaap Kruithof. De stakende werknemers van Delhaize en Extinction Rebellion vielen in de prijzen. Hieronder leest u waarom. Lees verder | |
Klimaat en koude oorlog op agenda in China?John Kerry in China: wil en kan hij samenwerking rond het klimaat verzoenen met de koude oorlog tegen China? Lees verder | |
50 jaar dokstaking: lessen uit een wilde stakingOp 6 april 1973 breekt er een wilde staking uit in Gent voor 100 frank meer per maand en een 13de maand, gevolgd door Antwerpen op 9 april. Lees verder | |
Trein dubbel zo duur: âReiziger wordt het vliegtuig in geduwdâReizen met de trein is in Europa gemiddeld twee keer duurder dan vliegen, blijkt uit onderzoek door Greenpeace. Op sommige routes en bij last-minute boekingen kan het prijsverschil nog veel groter zijn, en dat heeft veel met het beleid te maken. Lees verder | |
| Burgerjournalistiek, powered by DeWereldMorgen.be | |
Hoog (en vooral vuil) spel van Shell16 juni 1890: de âKoninklijke Nederlandsche Maatschappij tot Exploitatie van Petroleumbronnen in Nederlandsch-Indiëâ, kortweg de âKoninklijkeâ wordt opgericht. Vanaf 1907 kwam er onder het bewind van de jonge directeur Henri Deterding een holding tot stand samen met het Engelse Shell Transport waarvan de meerderheid van de aandelen naar de Nederlandse poot ging. Dat binationaal bestaan van Royal Dutch/Shell eindigde op 25 januari 2022. RD/Shell heet nu kortweg Shell en is in de loop van 2022 fiscaal naar het Verenigd Koninkrijk verhuisd. In de toekomst zat de Nederlandse rol binnen Shell ongetwijfeld afnemen, maar het boek van Marcel Metze eindigt op dat punt. Lees verder | |
|
Loading...
Loading...
