30-11-2023
Voor het geval u het gemist heeft. Hierbij onze 'editor's choice' van de maand november.
Havens
Container Exchange Route na drie jaar vertraging eindelijk open
De Container Exchange Route (CER) op de Maasvlakte in Rotterdam wordt eindelijk in gebruik genomen. Dinsdagmiddag vindt de officiële opening plaats, zo’n drie jaar later...
Boudewijn Siemons: ‘Partijen verbinden was bij CER een flinke uitdaging’
Dinsdagmiddag werd op de Maasvlakte de Container Exchange Route (CER) geopend. Vijf jaar na de start van het project en twee jaar na oplevering van...
Overdevest: ’Early delivery en piektoeslag omzeilen via nieuw empty depot’
De Rotterdamse Waalhaven Group is gestart met de bouw van een empty depot op de Maasvlakte. Vanaf maart 2024 moet de UWT-Euromax (naast Euromax-terminal van...
Harbers wil Houtrakpolder behouden voor Amsterdamse haven
Demissionair Minister Mark Harbers (Infrastructuur) wil dat de ‘strategische reservering’ van de Houtrakpolder (250 hectare) voor een mogelijke uitbouw van de Amsterdamse zeehaven niet verdwijnt....
ECT introduceert klimaat- en piektoeslagen voor trucks
De Rotterdamse terminals ECT Delta en ECT Euromax gaan volgend jaar piek- en klimaattoeslagen heffen voor vrachtwagens. Truckers die de terminals van Hutchison Ports ECT...
Wegvervoer
Terugkeerplicht vrachtwagens op losse schroeven
De terugkeerplicht van vrachtwagens had nooit ingevoerd mogen worden. Tot die conclusie is advocaat-generaal Giovanni Pitruzzella van het Europees Hof van Justitie gekomen. Volgens Pitruzzella...
‘Elektrische trucks worden niet goedkoper, maar gaan langer mee’
Als een van de eersten in Nederland schafte Peter de Rooy in 2014 een elektrische vrachtwagen aan. Bij zijn bedrijf De Rooy Transport uit ’t...
‘Maut-verhoging kost transportsector de kop’
Het voortbestaan van de transportbedrijven wordt bedreigd, als deze er niet in slagen om de Duitse tolverhoging door te berekenen in de transportprijzen. Daarvoor waarschuwt...
Prijsexplosie trailermarkt dreigt door Europese CO2-boete
Trailers worden mogelijk twee keer zo duur door CO2-doelen uit Brussel. Fabrikanten zeggen onmogelijk te kunnen voldoen aan de eis om de uitstoot met 15%...
Europa stuurt aan op verplichte aankoop zero-emissietrucks door ondernemers
Het Europees Parlement heeft een akkoord bereikt over de CO2-normen voor trucks. Tot grote schrik van transportorganisaties is daarin een verplichte aankoopdoelstellingen voor zero-emissievrachtwagens door...
Transport nu de melkkoe voor Westerscheldetunnel
De Westerscheldetunnel wordt vanaf 2025 tolvrij voor personenauto’s. Het kabinet maakt echter geen geld vrij om ook de hoge kosten voor het vrachtvervoer weg te...
Accijnsontwijking: explosieve toename gebruik off-spec diesel in wegvervoer
Er is een run ontstaan op dieselvervangende stookolie in het wegvervoer waarvoor het lage accijnstarief geldt. Inmiddels worden er jaarlijks enkele tientallen miljoenen liters van...
Holthausen nog altijd op waterstofmissie, niet ontmoedigd door Hyzon-domper
In waterstofprovincie Groningen bouwt Carl Holthausen met zijn bedrijf Holthausen Clean Technology aan de schone voertuigen van de toekomst. Het Hyzon-avontuur liep helaas uit op...
Maritiem
Containerrederijen blijven worstelen om tarieven te verhogen
Het blijft de containerrederijen grote moeite kosten om het niveau van de spottarieven op de trade van Azië naar Europa weer naar een winstgevend niveau...
De zaak van de leeggeroofde kobaltcontainers
Containerdieven hebben een voorkeur voor echt kostbare lading, zoals kobalt. Verzekeren van containertransport wordt daardoor duurder. De markt neemt maatregelen om diefstal tegen te gaan,...
Failliete verlader verklaart met eis van 316 miljoen oorlog aan MSC
De failliete Amerikaanse woonwinkelketen Bed Bath & Beyond, nu juridisch DK Butterfly genaamd, heeft een zaak aangespannen tegen containerrederij MSC waarin het een reuzenschadevergoeding eist...
Groningse reder Wagenborg voer kwart miljard winst bijeen in droge bulk
De Groningse rederij Koninklijke Wagenborg deed het vorig jaar in de slipstream van de monsterwinsten bij de grote containerrederijen ook bepaald niet slecht. Onder de...
‘Tijd van goedkope toegang tot hele wereldmarkt is voorbij’
Het toppunt van globalisering is bereikt, de komende decennia staan in het teken van deglobalisering. En dat heeft ingrijpende gevolgen voor de wereldwijde handel. Er...
‘Deze golf van CO2-regelgeving zal de binnenvaart wel in beweging krijgen’
De binnenvaartsector heeft te maken met een hausse aan milieuregels. Zo moet de binnenvaartvloot voor 2030 gemiddeld een emissielabel B-prestatie hebben en valt de sector...
Nijl, Rijn, Yangtze, Mississippi: rivieren snakken wereldwijd naar hoosbuien
De oude Egyptenaren voerden duizenden jaren voor Christus al materialen voor de piramidebouw aan over de Nijl. Ook anno 2023 is binnenvaart geen puur Europees,...
‘We hadden het vermoeden dat containerreders de kartelwetgeving overtraden’
Wat betekent het einde van de block exemption voor de containerreders (CBER) in de praktijk? Lees hieronder de visie van Godfried Smit, secretaris-generaal European Shippers’...
‘Negatieve gevolgen afschaffing block exemption vooral voor verladers’
Wat betekent het einde van de block exemption in de praktijk? Lees hieronder de visie van John Butler, president & ceo World Shipping Council.
‘We hadden grote problemen met toegang tot containervaart’
Wat betekent het einde van de block exemption voor de containervaart in de praktijk? Lees hieronder de visie van Nicolette van der Jagt, secretaris-generaal Clecat.
Logistiek
Veel mis met veiligheid in dc’s, maar niemand weet hoe groot het probleem precies is
Het gaat niet goed met de veiligheid van werken in Nederlandse distributiecentra. De Arbeidsinspectie stuitte bij vooraf aangekondigde controles in 80% van de gevallen op...
Interview Bleckmann: ‘Discussie gratis retouren hard nodig’
Bleckmann begon ooit als transporteur voor de Twentse textielindustrie. Honderdzestig jaar later geldt de fashionlogistiek nog steeds als kernactiviteit voor het bedrijf, dat inmiddels is...
Digit en Apollo, heel hardwerkende nieuwe collega’s in het warehouse
Apollo. En ook Phoenix, Asimo, Optimus en, last but zeker niet least, Digit. Warehouses kunnen zich opmaken voor de entree van de humanoids, robots diezo...
Fraude treft expeditiedivisie Lubbers Logistics
Lubbers Logistics heeft dit voorjaar het voormalige management van dochterbedrijf Cargo Masters (Hoofddorp) ontslagen. Dat gebeurde nadat uit een extern onderzoek in 2022 was gebleken...
Lubbers Logistics Group komt in Amerikaanse handen
Het Amerikaanse AIT Worldwide Logistics neemt voor een onbekend bedrag het Nederlandse Lubbers Logistics (Schoonebeek) over. De acquisitie, waarvoor een ‘bindend koopcontract’ is ondertekend, betekent...
Contractlogistiek blijkt voorlopig crisisproof
Terwijl de expediteurs en reders hun miljardenwinsten van de afgelopen jaren als sneeuw voor de zon zagen verdwijnen, bleef dit de spelers in de contractlogistiek...
Expediteurs, neem artikel 11.6 serieus
Er rust een inspanningsverplichting op de schouders van de expediteur indien er bij de uitvoering van een overeenkomst schade ontstaat waarvoor de expediteur zelf niet...
Luchtvracht & rail
Harbers zet versneld krimpplan Schiphol in de ijskast
Demissionair Minister Mark Harbers (Infrastructuur) schort zijn plan op om het aantal vluchten op Schiphol al vanaf eind maart volgend jaar flink te beperken van...
Uitspraak Raad van State: Railterminal Gelderland mag doorgaan
De aanleg van de Railterminal Gelderland mag doorgaan. Dat blijkt uit een uitspraak van de Afdeling bestuursrechtspraak van de Raad van State, die woensdag 1...
Digitaal Maandblad
Lees Nieuwsblad Transport, editie november 2023
Deze maand in NT met thema warehousing: Distributiecentrum blijft gevarenzone. Opmars van humanoids in het dc. Interview met Jurrie-Jan Tap, cbdo Bleckmann. Interview met Linda...
www.nt.nl
redactie@nt.nl
Afmelden
010-280 10 00
© 2023 ProMedia NT Alle rechten voorbehouden.
Nieuwsblad Transport - Weena 505 B18 - 3013 AL Rotterdam
